Моя Победа М20 1955г

[FIDEL]

Спасибо большое!
У меня вроде один польский диск. Он имеет выпуклый край центрального отверстия, а остальные все без этой выпуклости. Или есть ещё какие отличия?
Со временем диски всё же нужно поменять, эти кривые. Катаюсь на ней сравнительно много, начинаю ездить на ней еще по разным городам. Тогда родные победовские и буду искать

Обычно диски принято катать перед покраской и сборкой.
(Правило хорошего тона).
Чаще всего это помогает, эти диски вечные практически.

 

[Светлана36]

Обычно диски принято катать перед покраской и сборкой.
(Правило хорошего тона).
Чаще всего это помогает, эти диски вечные практически.

Диски относились в мастерскую, там уже выяснилось что они слишком уставшие и с забоинами на ободах

 

[ash-oldgaz]

Обычно диски принято катать перед покраской и сборкой.
(Правило хорошего тона).
Чаще всего это помогает, эти диски вечные практически.

Не все готовы и могут прокатать 16" диски... Вот 13" жигулевские - пожалуйста! Я свои тоже долго искал, где можно прокатать. Они все с кривыми ободами от монтажа жестких покрышек монтировками... Знакомый отдал в прокатку и окраску победовские диски, вроде даже хорошие на вид. Получил красивые, блестящие, черного цвета (ему на довоенный Мерседес), а когда стали в шиномонтаже собирать, один диск кривой! Поехал в контору, которая красила. Они сказали что они в прокатку отдавали партнерам, так как их оборудование не может катать ГРУЗОВЫЕ диски... Так и оставил бьющий диск на запаску.

 

[Светлана36]

Не все готовы и могут прокатать 16" диски... Вот 13" жигулевские - пожалуйста! Я свои тоже долго искал, где можно прокатать. Они все с кривыми ободами от монтажа жестких покрышек монтировками... Знакомый отдал в прокатку и окраску победовские диски, вроде даже хорошие на вид. Получил красивые, блестящие, черного цвета (ему на довоенный Мерседес), а когда стали в шиномонтаже собирать, один диск кривой! Поехал в контору, которая красила. Они сказали что они в прокатку отдавали партнерам, так как их оборудование не может катать ГРУЗОВЫЕ диски... Так и оставил бьющий диск на запаску.

Ох как обидно...

 

[Sergei mechanic]

В том году мне в Нахабино прокатали по 1.5 ре за штуку, потом отдал в другую контору песочить,грунтовать и красить, 10т.ре за 5шт.

 

[ash-oldgaz]

Я пока прокатал три диска в Останкинском на Рогачевском шоссе, один отдал другу на "Мерседес". Сейчас хочу поставить на переднюю ступицу и посмотреть, вдруг они тоже бить будут... Отпесочил на Сокольническом валу у Рижского вокзала, а красить сам буду полиуретаном в заводской цвет машины.

 

[СЭМ]

Мне тоже катали лет 8 назад в СПб. Кромки красивые стали но 8ки и биение никуда не ушли.

 

[Damon777]

Так катают-то закраины, "восьмёрку" убрать - задача для квалифицированного работника, плюс станок совершенно другой нужен. Я тоже раньше верил в то, что все биения убирают, а оказалось фигушки. Катнут, чтобы кромки ровные были, и всё. А серьёзные нарушения геометрии останутся.

 

[ash-oldgaz]

Раньше на Кленовом бульваре был шиномонтаж, там парень диски прокатывал прикручивая диск к ступице станка. Он и "восьмерки" мог убирать. Я ему 21-ые диски отвозил прокатывать по совету знакомого (Жени Белкина). Увы, того шиномонтажа нет уже...

 

[Паппаруда]

Некоторые шиномонтажники катают победовские диски на станках не для грузовых дисков, а на станках для правки литых дисков. В любом случае проще диск откатать чем найти ровный. Ищите хорошего щиномонтажника по правке дисков.

 

[ash-oldgaz]

Да, но не все хотят толстые стальные диски катать! Нагрузки приличные на станок!

 

[Светлана36]

У нас в городе с мастерами, которые за это возьмутся, проблема. Я рада что мне хоть напрямую сказали что и восьмёрки, и забоины на ободах. Ответили что максимум один круг могут прокатить и всё на этом и что никто у нас такое сделать не сможет. Ищите новые нормальные диски. Не стали наживаться и обещать. Уже хорошо

 

[СЭМ]

У нас в Выборге точно такая же история. Возил в Питер. Но результат 50%