Результаты поиска

Нет предела совершенства , варить можно и самодельным на трансе. Я , до появления тига варил трансформаторным ПА Циклон , есть фото в теме 'Сварка петель крышки чемодана'

Сварка , Сварог . Только вопрос в том-что , для сварки нержы нужен аппарат на постоянном токе (я купил его за15 т.р) , а для сварки люминия нужна переменка , а такой апарат уже как минимум 25 т.р . А сколько девайс для, Уаза стойт?

Re: Хоби(иты) Он так-же как и мы , очень любит свою машинку. Вложил в неё уже две таких. Нравится ему аэрография! Видит он её такой. :D

Re: Хоби(иты) Я спросил. Можно подключить к любой машине. Но сначало нужно разобратся в твоей машине , с алгоритмом включения магнитных клапанов в АКПП ,которые прерывают подачу масла в гидро ""мозгах"", после чего пишется програмка и прошивается этот индикатор.

Re: Хоби(иты) Спасибо Артем!

В общем у моего брата Сузуки Джимнию! Как - то я ему пообещал, сварить бампер . В общем , он попал в легкое ДТП , после которого пришлось выполнять свои обещания. Такое, варил в первые . Пришлось купить аргоно-дуговую сварку и освоить ( очень понравилась качество и огорчила скоростью сварки)...

Александр за Александру!

Брал задние от Уаза . Длинную , пришлось укорачивать , изгибая опендиксом!( петлей).

На грядке! :D

Прикольно . Клапана продуманны, у аморов.

Виднеются ВЧТ П417- 413!

Ребяты! (как говорила бабушка удав) с наступившим!!!

Может лучше собрать весь перед . Посмотреть как ляжет капот , и если все сайдется , то подрезать выступающие хвосты.

Надо слехка открутить по три болта под торпедой и молоточком сместить в сторону бампера . У меня сместились на сантиметр.

А сами петли сдвигать вперед, пробовали?

Класс! Не надо удолять! А на счет Освенцума, в 40 все будет норм.

Особенно хочется купить кольцо сигнала на фоне плевка! :D

На сколько я понял, вы из Питера? Пересыл в Москву возможен? Интересует лобовые и передний треугольник. Если не затруднит фото стекол .

Спасибо!

Извиняюсь за настойчивость . Стекла новые ?