Моя победа м20 1956 г.

[Oksiqen]

Запись о сожителе Победы по гаражу ИЖ-49. Особое удовольствие каждый раз доставляет поездка на пляж реки Дон на ИЖ-49, многое из молодости связано с этим местом. Фото сделаны вчера 17.08.25 года во время прогулки к устью реки Богучарка и месту которое во времена СССР было городским пляжем.

 

[gazovod]

Эпоксидный и кислотный- разные вещи. На голый металл можно наносить что один что другой. Но нельзя наносить на кислотный эпоксидный. Эпоксидный практически полностью газонепроницаем.

 

[gazovod]

Мотоцикл красивый. У моего деда в 60х такой был.

 

[Пионер]

У нас был такой. Тёмно-зелёный с полосками. До него была Вятка. Ездили в деревню. Я на баке. Семья увеличивалась - появилась самодельная коляска и Югославская краска тёмно-вишнёвого цвета, крыло переднее глубокое "современное", круглые хромированные трубы 56-го, распредкоробка с теряющимся ключом исчезла, появилась фара с двумя лампочками и замком зажигания. Появился алюминиевый цилиндр вместо чугунного. Старый был выкинут на помойку в овраг. Зря. Потом ходили его искали - новый какой-то не такой. Со старым звук работы был "бум-бум-бум", а с новым "рррррр" и тяги на низах не стало.

 

[Oksiqen]

 

[Oksiqen]

Снято левое крыло. Из опасения за номер кузова набитый на оловянной основе на левой стойке, газовой горелкой не пользовался. Со стороны болта сворачивал " шею ", если стронул с места квадратную закладную гайку, то держал сантехническими клещами. Затем снизу прогонял резьбу и откручивал остатки болта вниз. Далее предстоит еще приятнее работа: снять передние двери и отремонтировать петли ).

 

[Холоднов]

Посмотреть вложение 227368Посмотреть вложение 227369Посмотреть вложение 227370Посмотреть вложение 227371Посмотреть вложение 227372

Шикарная работа!!! Вы молодец!!!, Вот так и бывает, кто-то машины свои делает и фото выкладывает, а кто-то по воздуху "умные мысля и комментарии изрекает" на форуме. Каждому своё

 

[gazovod]

Надеюсь двери открутятся без заломышей.

 

[Oksiqen]

 

[Oksiqen]

Демонтаж передних дверей успешно завершен. С помощью ударной отвертки, WD, газовой горелки в особозапущенном случае 2х нижних винтов, добрых пожеланий ( спасибо gazovod ). Сравнительно удачно все прошло, все винты выкрутились без повреждения резьбы. На очереди следующая позиция плана )

 

[Пионер]

Не моё дело, но! Я посоветовал бы и многие поддержали заменить резину колёс или колёса на другие. От долгого стояния на одном месте эти превратятся по окружности в "надкусанное яблоко" , да и трещины появятся на резине в месте стояния. Я это не учёл - приличные покрышки на выброс. У нас современная немецкая "изолента" превратилась в бум-бум-бум на ходу за полгода. Правда быстро прошло. Может козелки или подставки бы выручили.

 

[Oksiqen]

Не моё дело, но! Я посоветовал бы

Спасибо за совет, но Победа не стоит на месте, только на время ремонта и опять в путь. А вот во время мерзкой погоды конечно стоит поднять и вообще есть же комплект STOMIL ( не очень ), я и забыл за него)

 

[Oksiqen]

 

[Oksiqen]

Еще один пункт плана выполнен. На светлом грунте отчетливо видно, как порвало брызговики с двух сторон(

 

[ИВАН]

слева, по ходу - очень сильная трещина , потерян ламель жалюзи и вскрывали раскос-услилитель, а справа на первый взгляд только вертикальная перегородка вдоль проема проржавела как друшлачок, но в остальном правый брызговик вылядит вполне...
Кроме множества доп. отверстий в районе вывода проводов фар и поворотников не заметил явного криминла.

 

[Oksiqen]

слева, по ходу - очень сильная трещина , потерян ламель жалюзи и вскрывали раскос-услилитель, а справа на первый взгляд только вертикальная перегородка вдоль проема проржавела как друшлачок, но в остальном правый брызговик вылядит вполне...
Кроме множества доп. отверстий в районе вывода проводов фар и поворотников не заметил явного криминла.

Ламель не потерян, был загнут и что бы не потерялся , ( держался на коротком сегменте), демонтирован.