Мой первый прожект

[Damon777]

Я так думаю, что нужно скрутить, и смотреть. Но лучше,чтобы несовпадений не было, а то будет или прокладку "прожёвывать", или снова коллектор сломает.

 

[EvgenB]

Я так думаю, что нужно скрутить, и смотреть. Но лучше,чтобы несовпадений не было, а то будет или прокладку "прожёвывать", или снова коллектор сломает.

Судя по отпечатку на родном уплотнителе, согласен, плоскости тоже не было и , видимо, это и послужило появлению трещины. Буду шлифовать в сборе.

 

[EvgenB]

Скинул передний мост вчера. Два вопроса:
- зачем 2, а не одна цельная прокладка РТИ между балкой и лонжероном?
-чертёж втулки , что на болт снизу крепится у кого есть?

 

[Кирилл]

Номер по каталогу какой?

 

[EvgenB]

Лонжерон скинут))) пескоструй в помощь...

 

[Зубр]

оо! правильный подход! Главное теперь найти ещё пару рук ) что бы потом на место поставить ! Зато будет гарантия качества сборки!

 

[Mankus]

Коллектор шлифовать однозначно, это раз, фрезой (можно в ручную) выводить поверхности под гайки это два, они тоже часто имеют ступень как все сплошь на оба коллектора.

 

[Олегович34]

Когда я разбирал донора, между балкой и лонжеронами тоже было по две прокладки из толстой транспортерной ленты. Я думаю таким образом поднимали машину кверху, что бы компенсировать просадку пружин.

 

[EvgenB]

Когда я разбирал донора, между балкой и лонжеронами тоже было по две прокладки из толстой транспортерной ленты. Я думаю таким образом поднимали машину кверху, что бы компенсировать просадку пружин.

Вопрос почему не сплошная/единая. Площадь опоры увеличится на примерно 30% и нагрузка лучше на кплотнитель распределится

 

[Зубр]

Вопрос почему не сплошная/единая. Площадь опоры увеличится на примерно 30% и нагрузка лучше на кплотнитель распределится

это вы у конструкторов спросите...

 

[сашок8]

Возможно вибрация меньше от подвески к кузову, будет .

 

[EvgenB]

Возможно вибрация меньше от подвески к кузову, будет .

Да, применив помягче резину. Надо думатт

 

[юрий-победа]

Вопрос почему не сплошная/единая. Площадь опоры увеличится на примерно 30% и нагрузка лучше на кплотнитель распределится

-----------------
Любой кузов не жесткая конструкция, он должен играть,поставишь сплошную резину, получишь очаги с увеличенными в разы очагами нагрузки=рваные трещины...
Отсюда и сварка кузова точками а не сплошным швом.
-----------------
мягкая резина, метизами, будет выжиматься немного дольше чем твердая,до такого же уплотнения как и твердая, и что это даст?
Не дожмешь оную,узлы будут елозить относительно друг друга,нарушая управляемость,влияя в худшую сторону на износ деталей ходовой.
------
Раньшее устраивали различные испытания узам,агрегатам и машинкам в сборе не только на стендах, а и в поле, т.е. 3-5-10 авто в разной комплектации запускались на полигоны,после неоднократной доводки, шли по определенным маршрутам нередко десятки тысяч км, степи,пустыни,горы,высокогорье,бездорожье,юг,север,и пр.
только после таких испытаний в натуре авто доводилось до ума и принималось госкомиссией(не всегда идя в серийное производство)
Потому и живут десятилетиями авто прошедшие такие испытания...
в отличии от современных шкорлупок проходящих все это на компьютерных "полигонах", производители не утруждаются, бо власти законодательно ограничивают срок эксплуатации новых авто ,к примеру 5-8лет и в метлом, круговорот ...
----------------
Не занимайтесь фигней,ставьте то,что предусмотрено изготовителем, не думаю,что кому то вздумается вместо алюминиевого поршня вкорячить в мотор стальной,а х..ли можно же его по быстренькому выточить из болванки завалявшейся в гараже.

 

[EvgenB]

На левом лонжероне до и после балки передней подвески есть кривизна лонжерона, явно не заводская. На правом нет. Не большая кривизна, но как думают умы- критично или нет?

 

[Зубр]

складка не нравится ?? или ещё что-то?
если есть складка - нужно ровнять .. иначе будет позже много проблем

 

[EvgenB]

складка не нравится ?? или ещё что-то?
если есть складка - нужно ровнять .. иначе будет позже много проблем

Да , их две.. До и после балки... Отстучал... Будет вести после сборки буду менять лонжерон... Сейчас жалко. Он живой на 98 % по металлу

 

[Зубр]

думаю не должно вести ... возможно был удар спереди

 

[wildrain]

На левом лонжероне до и после балки передней подвески есть кривизна лонжерона, явно не заводская. На правом нет. Не большая кривизна, но как думают умы- критично или нет?

Если есть складки ,значит однозначно нарушен размер,лучше эту проблему решить сразу ,чтобы не переделывать потом.

 

[EvgenB]

Если есть складки ,значит однозначно нарушен размер,лучше эту проблему решить сразу ,чтобы не переделывать потом.

Лонжерон левый новый найден. Старый будем заменять...что б сразу все правильно было

 

[wildrain]

Лонжерон левый новый найден. Старый будем заменять...что б сразу все правильно было

Правильное решение.