М-20 и ГАЗ-69А Нижневартовск/.../

[Andrey1992]

Представляешь, если на этот руль сделать, как советует "авторитет" -
"возьми кусок любого шланга, разрежь вдоль, и одень на руль.
Зафиксируй изоляцией, потом одень дешёвую оплётку из магазина" - какой будет слоёный пирог и толщина руля , а главное зачем???

На самом деле будет очень даже ничего, если сбить старый пластик.
Если сделать нормально будет примерно так:

Резиновый руль! Отчёт!

Я тут занялся фантазиями по поводу руля. Как то на форуме увидел руль обшитый кожей, и подумал что тоже хочу так общыть руль мой то потрескался весь... А потом подумал, не, сперва перезалью а потом обошью... А ещё позднее подумал, если обшивать зачем перезаливать тогда, безсмыслица какая то... И...

www.pobeda-club.ru

Вышеупомянутый руль я лично трогал руками и он действительно удобен. Толщина получается как раз. По мне - чем тоньше обод, тем большее усилие можно приложить. Это как подтягиваться на тонком и толстом турнике.
Так что совет со шлангом дельный, а изолента на солнце может поплыть и будет липнуть. Ну и потом она не синяя, а значит не канон.

 

[HistoriK]

Это не пробка травит газы, а вода такая когда-то была залита)

Я на прошлой машине покупал воду из магнита, он ближе был чем автомаг.

Двигатель перебирался, и пока он висел на кантователе, ещё у меня, блок я чистил(он к слову был не очень грязный). Радиатор поставил новый.

Потом машина доехала до Питера и обратно, и я её продал. По возвращению перепаял горловину радиатора, которая с завода была плохо припаяна, и тогда заметил жирный мелкий налёт на пробке и бачке. В дороге она не грелась, все норм было, поэтому подумал что нагнало с прокладки, она мазалась медной смазкой при установке.

В октябре мне позвонил новый владелец и сказал что не может слить воду с машины, кран открыл, а нифига не течёт. Бачок радиатора при этом под горловину залит. Приехал, пока я не открутил сливной кран, не пробил отвёрткой пробку из этого г-на, вода не пошла.

На новой машине я заливаю только дестилированную воду, до такого не доходит, несколько раз я сливал жижу, и вода шла ржавая. Чугун хорошо окисляется, и достаточно один раз залить какую то дрянь, чтобы все это потом гоняло по системе. И он ещё долго будет очищаться от этого.

Поэтому даже если в грязный блок залит антифриз, все это никуда не денется.
По хорошему его надо промыть,но не спецсоставами, радиатор отдельно/блок отдельно. На мой взгляд если без разборки, на форуме есть пример удачной конструкции для промывки - человек собрал магистраль с фильтром и проточным насосом, все это несколько дней гоняло промывку по системе охлаждения, с периодической заменой фильтров.

Как то так

 

[mmatveyshin]

Это не пробка травит газы, а вода такая когда-то была залита)

Я на прошлой машине покупал воду из магнита, он ближе был чем автомаг.

Двигатель перебирался, и пока он висел на кантователе, ещё у меня, блок я чистил(он к слову был не очень грязный). Радиатор поставил новый.

Потом машина доехала до Питера и обратно, и я её продал. По возвращению перепаял горловину радиатора, которая с завода была плохо припаяна, и тогда заметил жирный мелкий налёт на пробке и бачке. В дороге она не грелась, все норм было, поэтому подумал что нагнало с прокладки, она мазалась медной смазкой при установке.

В октябре мне позвонил новый владелец и сказал что не может слить воду с машины, кран открыл, а нифига не течёт. Бачок радиатора при этом под горловину залит. Приехал, пока я не открутил сливной кран, не пробил отвёрткой пробку из этого г-на, вода не пошла.

На новой машине я заливаю только дестилированную воду, до такого не доходит, несколько раз я сливал жижу, и вода шла ржавая. Чугун хорошо окисляется, и достаточно один раз залить какую то дрянь, чтобы все это потом гоняло по системе. И он ещё долго будет очищаться от этого.

Поэтому даже если в грязный блок залит антифриз, все это никуда не денется.
По хорошему его надо промыть,но не спецсоставами, радиатор отдельно/блок отдельно. На мой взгляд если без разборки, на форуме есть пример удачной конструкции для промывки - человек собрал магистраль с фильтром и проточным насосом, все это несколько дней гоняло промывку по системе охлаждения, с периодической заменой фильтров.

Как то так

Тогда понятно. А я все думал, отчего же она жирная, эта пена.

 

[ash-oldgaz]

Если травит прокладка, то из радиатора будет исходить характерный запах выхлопных газов и масла и маслянистое все внутри будет. Скорее всего это последствия длительной эксплуатации на воде.

 

[mmatveyshin]

Если травит прокладка, то из радиатора будет исходить характерный запах выхлопных газов и масла и маслянистое все внутри будет. Скорее всего это последствия длительной эксплуатации на воде.

Ну вот эта пена и есть маслянистая, правда, может быть из-за тосола

 

[HistoriK]

На воде она тоже маслянистая.Мелкая ржавая каша..
На форуме лет 10 назад кстати шла большая дискуссия, что лучше тосол или антифриз. В большинстве случаев тосол очень хорошо жрал гбц. Может в добавок это эффект его работы..

 

[mmatveyshin]

На воде она тоже маслянистая.Мелкая ржавая каша..
На форуме лет 10 назад кстати шла большая дискуссия, что лучше тосол или антифриз. В большинстве случаев тосол очень хорошо жрал гбц. Может в добавок это эффект его работы..

Вроде бы не в большинстве, а в одном или двух случаях. Да и логично, чито те, кто ездит на тосоле, и у кого не жрет, об этом писать не станут. Посмотрим, головок у меня еще три если что, пусть жрет...

 

[HistoriK]

У победы ещё состав сплава гбц отличается например от газ 21, и этот эффект окисления белыми хлопьями чаще встречается на ней(может в этом есть взаимосвязь), фиг знает. В то время в продаже много всякой пелёнки попадалось(как впрочем и сейчас), купить некачественный тосол были все шансы. Нет, тут не одна и не две машины на этом погорели) Но если есть лишние головы, то паркуа па)

 

[ash-oldgaz]

Вроде бы не в большинстве, а в одном или двух случаях. Да и логично, чито те, кто ездит на тосоле, и у кого не жрет, об этом писать не станут. Посмотрим, головок у меня еще три если что, пусть жрет...

Работал в 00-ые годы я на пивном заводе, погрузчики ремонтировал. Приезжал на этот завод каждую неделю некий Вася из Воронежа - водитель грузовика, дядька довольно общительный. Пока ждал загрузку, приходил к нам поболтать. И этот Вася рассказывал, что один его знакомый делал "Тосол" и продавал его на трассе. Смешивал этот нехороший человек воду с поваренной солью и сахар по вкусу добавлял, ибо наиболее продвинутые покупатели на язык пробовали, что бы вкус сладковатый был. Разумеется такой "Тосол" жрал все подряд! И деятелей таких было много, да и сейчас наверняка еще есть!

 

[ash-oldgaz]

Ну вот эта пена и есть маслянистая, правда, может быть из-за тосола

Если нет характерного запаха, то все нормально!

 

[HistoriK]

Машина с душой,она живая!

Она у Вас просто красавица! Я вчера проезжал через Бронницы, подумал, что где-то рядом Вы живёте :D Соединительная планка заднего бампера очень похоже на кронштейн номерного знака... Мысли в слух - а может закрыть эту планку номером, либо тем, что сейчас висит под бампером, либо гос.номером в...

www.pobeda-club.ru

Прям с фото результат езды на тосоле. А так это постоянно тут обсуждалось))

 

[салгир]

Такую гадость и сейчас продают, у нас, как правило в полторашках и полупрозрачных канистрах 5, 10л. горячая воняет каким то жутким самогоном, оч. резкий и кожу рук щиплет. Все О.Ж. проверяю рефрактомером.

 

[pobedovod]

TUNER сказал(а):
но руль начал втыкать занозы,.

Возьми полиэфирную смолу + отвердитель + подходящий пигмент для смолы. Берешь кисть малярную и руль будет как новый.

 

[алекса]

TUNER
Бежевый руль, это кожа и шланг. это моя работа очень много лет назад.
Толщину щланга, соответственно и толщина руля, может быть любая .
К сожалению, фото других у меня не сохранилось.
С чёрным рулём это не моё фото.

 

[TUNER]

Я кстати думал о том, чтобы бежевой кожей обшить руль

 

[алекса]

кожей обшить руль

хочу предупредить.
Кожа не скроет огрехи, которые под ней .
Наоборот, огрехи, только проявятся на лицевой стороне кожи .
Например, если руль обмотан изоляцией по спирали под кожей . эта спираль, будет видна с лица руля

 

[TUNER]

Сегодня готовился к поездке в ГИБДД. Заявление Я напечатал вчера. Вчера же оплатил госпошлину. На станции ТО сказали, что надо накидывать тент, иначе не пройду техосмотр. Вот, накинул, но что то не так. Чего то не хватает.
Ещё вырезал трафарет номера рамы, завтра надо дунуть красочкой.
Как ни крути, нюансы не обойти. В багажнике заметил недоработки. И ещё мне показалось, что левое переднее колесо больше выпирает из под крыла чем правое.

 

[TUNER]

хочу предупредить.
Кожа не скроет огрехи, которые под ней .
Наоборот, огрехи, только проявятся на лицевой стороне кожи .
Например, если руль обмотан изоляцией по спирали под кожей . эта спираль, будет видна с лица руля

Это я знаю) Но спасибо за предупреждение)

 

[Холоднов]

хочу предупредить.
Кожа не скроет огрехи, которые под ней .
Наоборот, огрехи, только проявятся на лицевой стороне кожи .
Например, если руль обмотан изоляцией по спирали под кожей . эта спираль, будет видна с лица руля

Зависит от толщины кожи, и подложки под неё. Из "лайки" вряд ли кто сейчас обшивает. Не надо пугать людей...

 

[TUNER]

По тенту напрашивается вопрос, он сел и поэтому стал мал?
На бортах по бокам как будто не хватает чего то.