Голубая мечта 1954

[салгир]

запрессовали втулку, точили под палец, но доточили втулку до железа. надеюсь так понятней

Нет, не понятней, я много раз проделывал эту операцию и как такое может быть не понимаю.

штатную втулку не могут установить. Там неизведанная заводская технология.

 

[Evgeniy_Sertolovo]

Нет, не понятней, я много раз проделывал эту операцию и как такое может быть не понимаю.

Сегодня съезжу в механику за блоком, надеюсь там мне понятней объяснят.

 

[ash-oldgaz]

Да какой оригинал?! Дай бог хоть как-то собрать чтоб работала. Имеется бешеное желание порадовать окружающих такой красавицей на улицах. А уж что там под капотом спрятано-для меня это не так важно)

Аппетит приходит во время еды! Как машина уверенно поедет, сперва захочется что бы и под капотом все было как с завода, потом родной заводской инструмент в багажник захочется положить! Ну, это если через пол года не надоест это "ржавое корыто"...

 

[Andrey1992]

Нет, не понятней, я много раз проделывал эту операцию и как такое может быть не понимаю.

Насколько я понял биметаллическая втулка от Тойоты имеет больший наружный диаметр и при запрессовке ее в шатун от М20 "мастера" увеличивают "зазор в замке", чтобы она влезла. А потом при хонинговке под палец стачивается весь антифрикционный слой до основы. Надо растачивать ВГШ под эту втулку, а не бездумно пытаться ее туда засунуть. Но это чисто мое виденье проблемы, как присходило на самом деле, мне так никто и не сказал.

Так дело в том что они штатную втулку не могут установить.

Мне меняли там и на штатные втулки. Заказ-наряд 02_109609 от 4-16-2022 г. Пусть пробьют по базе, тех карта у них приложена к заказу.