г. Керчь Моя М-20 1951г "Мечта" (Медленно но уверенно.....) 6 лет как один день.

[Mankus]

Очень здорово получается!!! К лету заколнчишь, погоняем? )

 

[Виталий]

Исходя из советов на форуме я понял что при ремонте рулевого редуктора подходят сальники от уаза. Если не сложно дайте кто нибуть номера сальников чтобы заказать (в магазинах нет) :roll:

У меня есть оригинал - могу поделиться!!!

 

[Anton_]

Исходя из советов на форуме я понял что при ремонте рулевого редуктора подходят сальники от уаза. Если не сложно дайте кто нибуть номера сальников чтобы заказать (в магазинах нет) :roll:

У меня есть оригинал - могу поделиться!!!

Ответил в личку :roll:

 

[Anton_]

тормозной барабан судя по рисунку отливки и партномеру - от 21-й Волги? или я путаю.
Красиво все сделали. Подскажите чем и как красили???

Тормозные барабаны от ГАЗ 24 (по крайней мере так было написано в магазе :wink: )

 

[Anton_]

Очень здорово получается!!! К лету заколнчишь, погоняем? )

Боюсь загадывать но очень на это надеюсь))

 

[Вован 999]

Антон молодец,в нашем деле спешка не нужна.Хорошая будет машина!!!

 

[Anton_]

Антон молодец,в нашем деле спешка не нужна.Хорошая будет машина!!!

Куда уж тут спешить

 

[Anton_]

Прошло два года после ремонта движки.....пришло время РЕАНИМАЦИИ сердца Мечты :wink:

 

[Вован 999]

И всётаки она крутится!!!

 

[Fortuna 13]

Антон смотрю у тебя накладки тормозных колодок одинаковые. а в каталоге одна должна быть короче.

 

[sashpobedа]

извенмте меня все мужики .но я не могу смотреть на не доделку вы потратели столько денег времяни не ужели вы не можете сделать мотор в орегинале как надо . если еба.........то королеву но не меньше стремитесь к максимуму

 

[Anton_]

извенмте меня все мужики .но я не могу смотреть на не доделку вы потратели столько денег времяни не ужели вы не можете сделать мотор в орегинале как надо . если еба.........то королеву но не меньше стремитесь к максимуму

Странный комент.....хотелось бы знать что не устраивает в моем движке? радиатор..корбюратор и некоторые мелочи были использованы для запуска....так в чем вопрос? или так лишбы написать?

 

[sashpobedа]

я не хотел вас обидеть мои замечание по покраске и анадировке но я думаю вы не стремитесь к орегиналу а так пойдет

 

[Виталий]

я не хотел вас обидеть мои замечание по покраске и анадировке но я думаю вы не стремитесь к орегиналу а так пойдет

Покраска насколько я знаю по европейским нормам особо на оригинальность не влияет, хотя могу и ошибаться!

Но как правильно написать слово - орИгинал, думаю знать должен каждый из нас!

 

[Arhimag]

А какие европейские нормы оригинальности?

 

[mrX-clusive]

А какие европейские нормы оригинальности?

Думаю, что в этом вопросе подход, скорее, технологический: соответствующие оригинальным комплектующие и материалы.

 

[Олд Джек]

ну цвет блока тоже слегк резанул глаз, но имеет право и такой подход, например все запчастевые моторы на 67ой были зеленые. А человек может праздник отметил, эмоции зашкалили, ну вот и королева в ход пошла :lol:

 

[-=bolt=-]

относительно покраски: у кого то здесь на форуме или у Артема Алексеенко находил информацию о том что блок двигателя Победы с завода шел крашеным в трех вариантах:
- хаки,
- свинцовый сурик(темно-коричневый),
- серебрянка.
Причем на ранних машинах (до какого года достоверно не известно) блок двигателя был окрашен именно в хаки, а ремзаводские двигателя больше серебрянкой. Хотя за 100% достоверность отвечать немогу - поправьте.
Есть еще один нюанс: т.к. картонные или паронитовые прокладки имеют свойство усыхать, а силиконовых герметиков тогда еще небыло, для придания большей герметичности двигателя красили снаружи краской не до сборки поэлементно, а после. Создавая тем самым дополнительную герметичность соединений.
Помню как отец получал на ГАЗ-53 двигатель с ремзавода в советские веремена, на катором всёёё было облито серебрянкой.
Так что по фотографии у ТС с окраской почти все ок, почти - потому что я бы маслозаливную горловину и еще пару элементов покрасил бы черным, а не хаки. Но тут как говорится вопрос эстетики ))))

 

[ash-oldgaz]

Достался мне двигатель от сага с консервации (для ГАЗ-67). Так двигатель был покрашен кисточкой серебрянкой, включая маслозаливной сапун. Под навесным оборудованием мотор не был окрашен. Шести лопастной вентилятор от ГАЗ-51 поверх заводской чёрной краски был так же кистью покрашен в красный.

 

[Виталий]

А какие европейские нормы оригинальности?

Думаю, что в этом вопросе подход, скорее, технологический: соответствующие оригинальным комплектующие и материалы.

Таки да, где-то так! Когда в 2006 себе будущий цвет машины выбирал, то наткнулся на интересную статью, которую увы найти сейчас не могу