Результаты поиска

Шаманскому интересна :), он целую коллекцию советских тракторов собрал ;)! Думаю что не только Шаманскому, но с ними ещё сложнее чем с грузовиками! Хранить их нужно однозначно на даче, если нет своего музея, а на мероприятия привезти только на специальном грузовике...

Классно!;)

Глядя на это стекло, видится подфарник, а вокруг него рисуется в воображении Шевроле середины 50-х годов.;)

Поздравляю!

Моя мечта - "Студер", но сохранившихся у нас с войны уже практически не найти, а везти оттуда сейчас просто не реально... Довольствуюсь только Студеровской баранкой на стене;)

Кажется я видел тот ГАЗ-51 в 2007 году, когда с Коробком в вяземские леса ездили. Хороший тогда был, только, вроде бы, что-то с подфарниками намудрено. Я тоже мечтал о Полуторке, но цены на них сейчас КОСМИЧЕСКИЕ... Мечтал о 51-ом. Хранить его думал на даче, но как не стало папы вопрос с 51-ым...

Сейчас этот Шевроле в Рижском музее, а в Москве жил на заводике около Электрозаводского моста.

Посещая Ретрофест и подобные мероприятия видим мы там только легковые машины. Можно подумать что грузовиков и не было вовсе. На ОГИС если и бывают, то только военные (довоенные, участвовавшие в войне), а послевоенных, тех же ГАЗ-51 или ЗиЛ-164 уже и не увидеть... Почему так? Они никому не...

Поздравляю!

Реле обратного тока. Стояло на 6 вольтовом генераторе на Полуторке, Эмке, ГАЗ-67 и на стационарных установках куда шёл двигатель ГАЗ-М. На релюшке должна быть выбита дата выпуска - месяц и год.

Помню, когда я собрал после окраски 21-ые сигналы, пробовал их сперва по одному - звук у каждого был какой-то жалкий, а когда тут же скрутил их болтом и попробовал в паре - совершенно другое звучание!:)

А зачем в колее поворачивать?;)

Да, 21-ым сигналам повезло чуть больше - их сквозь облицовку хоть мнемножко видно!:) Красота получилась!

И у меня....

Эта табличка живьём была в музее газеты "Авто-Ревю".

При таком раскладе были и двухцветные (не считая такси и спецмашин)! Трёшка с двушечным салоном скорее всего была как люксовая версия, соответственно под заказ большим заслуженным людям машину на заводе могли покрасить и чёрным, и в два цвета, и импортной краской в металлик! Массово в чёрный...

По-моему пластиковые - не серьёзно! Только трата денег. Лучше поднакопить на железные! https://www.drive2.ru/b/1886519/

В автохозяйствах был строгий лимит на легковые машины. Часто, когда получали новую "Победу" или "Волгу" из старой местные жестянщики делали пикап. Новая машина возила директора, кассира в банк и т.д, а пикап доставался главному инженеру. С ГАИ тогда было проще...

А на легковых в Москве в то время были не жёлтые, а чёрные номера и только сзади. На такси была серия ЭЖ (Это Жулик:)).

Как договоришся, но не думаю что цены сильно отличаются... Конкуренция довольно большая и цены не высокие. Ну и чем реже машина и меньше времени на поиск, тем выше цена. Режесёру иногда в процессе съёмки приходит в голову поставить в кадр старую машину, а реквизитору её нужно срочно найти в...