Результаты поиска

Ну "правильный" я бы в кавычках написал! Судя по моторному щиту машина ровесница моей, где-то середина 50 года, еще с напольной КПП должна быть. Длинные крылья - самая видовая часть кузова пошли с 55 года, клыки тоже должны быть с глубокими проштамповками и с красной эмалью. Это то, что сразу в...

Тут даже на короткие крылья не заморочились... Молчу про радиатор, подфарники и многое другое! Ну и делала это мастерская, а не одиночка! Минимум человек 5!

Как человек ковыряющийся 35 лет со своими старыми железками и работавший в солидной мастерской, могу сказать, что такой подход обоснован только за счет клиента (хозяина) и на стОящей того машине- это очень долго и дорого... Делать так машины для себя в одиночку в гараже - не хватит жизни... Ну и...

Достаточно осуществить мечту нашего коллеги - сгонять своим ходом до Байкала и обратно!

Что-то мне подсказывает, что далеко не все машины на фото брошенные и забытые! Просто стоят и ждут своего часа.

У меня на ФГО из под серебрянки проступает зеленый грунт и ось такая же, а вот ручки с трещеткой, увы, не сохранилось...

Был на прощании с дядей Сашей. Он мне запомнился высоким, жизнерадостным человеком с белой бородой, немного напоминающим Санта Клауса из новогодней Кока-Кольской рекламы. Я давно его не видел, несколько лет. Я не был дружен с дядей Сашей как Олд Джек, но очень уважал его. Иногда переписывался...

Олег, я уже больше 10 лет покупаю на все свои машины азиатские АКБ. Клеммы встают нормально! На М-1 и ГАЗ-67 на массу "+" и на "Победу" тоже вернул в том году, причем на 67-ом только недавно перешел на 12 вольт из-за невозможности купить 6-вольтовый АКБ нужного размера. Все абсолютно так же...

Получилось офигенно красиво! Я пошел более легким и практичным путем, но задачи были РАЗНЫЕ!

А у нас последние листья облетают...

Думаю, что эта дама солиднее! Не падет дойдет до такого состояния! В детстве примерно такой ковер лежал у меня на полу в комнате. Сколько мелких деталей от моделек на нем потерялось... Особенно задних фонарей - они мелкие и тоже красные.

Все зависит от задачи! Если машина стоит в теплом гараже и заводится только для перемещения от гаража до эвакуатора, а далее до выставочного стенда, то вполне достаточно! Не имея родного корпуса и периодически катаясь на машине по дорогам общего пользования, как минимум с габаритными огнями, а...

Видимо вакуумный, для дизельного двигателя.

Отверстие под сливной краник в нижнем патрубке раннего радиатора расположено прямо, а не вбок, по этьому при замеое радиатора это треугольное отверстие "расширяли" при помощи зубила...

Я уже это знаю. Но был разочарован, так как надеялся увидеть хотя бы что-то такое

Кадиллак то частный? Серия моа вроде частникам выдавалась!

1. Клыки "средние" - такие как на поздних, но с глубокой выштамповкой. Передние, правда, в печальном виде... 2. Не знаю чем отличались... 3. Тоже не знаю. Знаю что в 49 ободки в цвет машины красили. 4. Задние фонари родные, с проводом вбок, но стекла уже от поздних... Подфарники от 24-ки...

Я не обращал внимания! Посмотрю при случае, печка снята, но добраться до нее можно выгнав машину. Печка окрашена либо в цвет машины, либо в цвет салона, благо они совпадают - коричневые. На фото видно - на винтах!

В свое время знакомые купили ГАЗ-51, по документам он был 50 года, но может рама там и была родная, как и одна боковина капота, а все остальное уже не раз менялось... Я тогда озадачился поиском информации и деталей для той машины, но до восстановления так дело и не дошло... Но кто-то мне прислал...

Да, там даже проводка своя! По схеме 49 года, но идущая по левому крылу... Самая поздняя деталь с датой выпуска, которую я нашел на своей машине - моторчик печки - VI-50, все остальное март-май 50 года, часы аж конец 49, но уже новой модели, с винтиками на циферблате и серийным номером 406. КПП...