Моя "Фрэнсис", 1950 года.

Самый дешманский способ восстановления красного цвета на шкалах приборов.

Пока решил до осени не дёргаться. Искать стойки, двери, закупить новодельную жестянку, а летом покататься на машине. Сейчас морально не готов ввязываться в крупный ремонт. Может подварить только задний правый лонжерон, что бы он совсем не сломался...

Саш, спасибо! Теперь нужно озадачится правильным проводом на эту переноску. Интересно каким он был и какой длины?

1949 г 1кв - это видимо первый квартал 1949 года, тем более что вилка 48 года.

Стояли на моей машине часы выпущенные в конце 1949 года с серийным номером 000406, правда уже не работали, даже стрелки на них не переводились... Ну и циферблат изрядно подвыцвел.


Давным-давно сторож на стоянке, голубятник, отдал мне кое-какие победовские запчасти - около его голубятни были гаражи и их сносили, ещё вроде при Лужкове. Бомжи в гараже его друга пожар устроили, но какие-то победовские запчасти уцелели, сторож, зная что я занимаюсь старыми машинами оттащил их к себе в голубятню и потом отдал мне. В том числе и часы 1950 года, правда они не работали. Ещё одни часы, страшные на вид, с облезшим циферблатом и отпавшей пластиковой частью минутной стрелки, но вполне рабочие, отдал мне Саша Историк. Собрав все часы дома я решил из трёх сделать одни рабочие и приличного вида. Потом, правда, решил делать из двух, а родные оставить как есть. Затянулся этот процесс почти на всю зиму. Очень долго не мог снять минутные стрелки - оказалось что они накручиваются на ось по резьбе, а винтик сбоку просто фиксирует стрелку в определённом положении! Потом долго не приходило вдохновение вернуть приличный вид шкалам - на одной жёлтая середина облезла, на другой "красный" лак. Начал с восстановления жёлтой середины, цвет лака восстановил с помощью перманентного маркера о чём писал выше. Я не хотел ярко красный лак на шкале часов, так как комбинация и спидометр не восстановленные, а слабо выцветшие, да и сама машина прилично потрёпана жизнью. Так что "не идеальный" результат меня вполне устроил. Ну и наконец дошли руки до сборки! Корпус взял от часов 50 года. Полировочной пастой сполировал с него копоть от пожара в гараже. Установил в него рабочий механизм, намарофеченный циферблат, стрелки освежённые маркером от часов 50 года (они и так были самыми красными из всех имевшихся). Хром на обоих ободках был не идеальным, к тому же оба корпуса были окрашены под коричневый пластик. Ободок выбрал от Сашиных часов - белый оксид с хрома сполировался, но хром стал равномерно блёклым... Окрасил ободок в светлый цвет, почти как на родных часах и поставил на часы.


Крышечка у меня только одна, с родных часов.



Осталось проверить на аккумуляторе работоспособность в собранном виде и поставить на машину!

Заберу. У меня теперь много разных переносок!

Доехал сегодня до гаража и поставил часы. Часы работают, "ходят". Включил свет - подсветка часов не работает. Вынул лампочки - они выпущены в феврале 50-го, проверил тестером - рабочие! Приложил патрон к рычагу КПП - работают. Почему-то нет массы на креплении патронов лампочек к часам. Не стал снимать часы и разбираться где масса теряется, нашёл кусок провода и подвёл массу к патронам лампочек на прямую. Пока будет так.

Холоднов сказал(а):

Классно! , а сеточка под центральным элементом иконостаса - родная?

Нажмите, чтобы раскрыть...

Там их две - из жёлтого металла (медь или латунь) стояла под родным пластиком и на новодельном была приклеена какая-то полиэтиленовая, я её не смог снять, ну и оставил две.

Холоднов сказал(а):

Понял!, у меня её совсем не было. Поэтому из остатков СССРовской сеточки от комаров и мух (дед покупал давно, примерно в середине 80-х годов рулончик для форточек и балкона), отрезал кусок по размерам и установил под иконостас. Поскольку сеточка была зелёного цвета, покрасил её предварительно краской из баллончика под цвет машины. Где-то писал об этом в своей теме про Победу давно

Нажмите, чтобы раскрыть...

Вот, вот! Там такая же зелёная приклеена! Я хотел написать, что раньше такую от комаров на окна вешали!

Время летит! Сегодня уже ДЕСЯТЬ... месяцев, как я купил "Победу". Так незаметно пройдёт и первый год, и, Бог даст, и десять ЛЕТ... Безусловно, что-то я сделал, что-то даже красиво получилось. Постепенно доукомплектовываю недостающими родными деталями. Но это даже не один процент от того, что хотелось бы сделать! Пока координирую свои желания со своими возможностями...