Результаты поиска

Страшненькая, но РАННЯЯ! 49-50 год, еще с напольной КПП, передний правый клык родной сохранился. Если ФГО не перенесли с мотора, то весна-лето 1950 года, почти как моя.

Родной рамки крепления АКБ мне не досталось... Она должна была быть ранняя. АКБ европейского стандарта был прижат самодельной планкой. Нашел я на даче какую-то рамку, скорее всего от УАЗа, защитного цвета. АКБ я покупаю азиатского стандарта - на них клеммы выступают над аккумулятором. Но...

Давайте вспомним, что 677 пришел на смену 158-му, с шестеркой и механической КПП... По сравнению с ним, это был просто скачек вперед! Мощная 7 литровая восьмерка, ГУР, АКПП! Так что это был практически луноход, который примерно тогда же запустили!

Фото этой машины было год или два назад с выставки в Германии. Вроде бы там ее пытались проать.

Правда местами "Варшаву"...

Я понимаю, что хозяин - барин, как захотел, так ему и сделали. Но откровенно жалко труд людей. Обычно понимание того, что нужно было делать "как надо" приходит довольно быстро, после того, как наигрались, посетили пару выставок, постояли рядом с "правильными" машинами. У человека встает вопрос...

Мне это напоминает "неортодоксальную реставрацию" мастерской "Егоров и Ко"... Примерно так сделали "Победу" в ДОК-17, поставив туда шестерку от БТРа и кондиционер, окрасив перламутром и сшив зеленый бархатный салон! Труда потрачено много, а результат - СОМНИТЕЛЬНЫЙ... Ладно, я согласен с...

Раннее эажигание имеет те же признаки как и бедная смесь! Так что согласен в Георгием! Зажигание раннее, обогащаешь смесь, машина перестает дергаться.

А мне в детстве очень нравились ромбики поворотников на крыльях!

Есть у нас Мастерская Шаманского. Евгений Владимирович Шаманский собирает уникальную советскую технику. Его мастерская очень скрупулезно, по крупицам восстанавливает разные образцы советской техники считавшиеся утраченными. Он хочет открыть свой музей. Вместе с тем он собирает и массовые...

Понимание утраты СОХРАННОСТИ машины приходит потом, когда уже поздно...

Финские номера отличались по размеру от наших, так что панель не подошла под них...

Рекламное фото моей самой любимой машины АвтоВАЗа.

С ингЫрнета. Не знаю, реальное фото или ИИ, но очень колоритное!

У меня подобная фигня была на 21-ой после того как друг отрегулировал по свече с глазком (видимо сильно ужал). Попробуй вытянуть немного подсос. Если прекратится, значит смесь бедная.

https://www.pobeda-club.ru/threads/starye-fotografii-gaz-m20.2308/post-387183

Идеальной может быть только машина с конвейера, идеально сохранившаяся! Пусть даже с мелкими следами хранения! После перекраски она сильно теряет свою историческую ценность... Она перестает быть СОХРАННОЙ машиной! Особенно это актуально для музея!

Ура! Бампер у меня! Алексей, спасибо! Честно говоря, когда ехал, не исключал возможность поторговаться... Не было фото с обратной стороны, да и мой кривой бампер на фото смотрится гораздо лучше чем в жизни. На месте бампер оказался, конечно, не идеальным, но меня вполне устроил, так что желание...

Сейчас такого нет... Зато водители рейсовых автобусов/электробусов ремнем пристегнуты! Видимо, что бы не убежал в случае чего!

И справа тоже есть! Ну мы то не в коммерческих целях, да и кто-то его уже на "паству" выкладывал.