Результаты поиска

Re: Johny Blues и его будущая Победа Зажигание по раньше ставь! Смесь начинает раньше гореть и к ВМТ как бы поднимает степень сжатия :D .

Re: Johny Blues и его будущая Победа Артём, умные вещи пишешь, но с таким количеством ошибок и очепяток, что читать сложно... :cry: :mrgreen: А "Победа" весьма достойная!

О! И моя "Эмка" в книге засветилась с киношными номерами. Фото сделано 9 мая 2007 года в Кузьминках в музее у Наумыча.

В Лобне сносят гаражи вдоль железной дороги. Сегодня еду на электричке с работы, смотрю - на месте одного из гаражей стоит тёмно-серая 21-ая 1-го выпуска "звездой" к железной дороге. Пока вроде бы целая! Гаражи если ехать в Москву, то справа, район Южный или Керамзавод, не более чем в...

Я как-то попал в такую погоду - лет 10 назад ехал со съёмок. Пришлось открыть полностью лобовое стекло и смотреть в щель между стеклом и капотом, благо ехать нужно было километров 10... Но весь день так не проедешь!!! Удачи!

С Днём Варенья! :D

На Эмке кнопка прикручивается резьбой с мелким шагом. Сперва кнопка отлетела. Я её как старую родную прикрутил изолентой. Так после лета всю кнопку перекоробило! На 21-ю поставил новый родной руль - подарил хороший знакомый (покупать бы я не стал!!!). Три сезона руль прожил. На зиму по совету...

Сомнительное утверждение! Купил кнопку сигнала для М-1 - после летнего стояния в гараже она вся покоробилась от действия пружины :cry: Пришлось старую прикрутить на изоленту... :evil:

В 50-60 годы сирены скорых и пожарных машин работали от выхлопных газов! :D

16 марта 1936 года с конвейера ГАЗа сошли две первые серийные "Эмки" :D . Дим, желаю тебе стать владельцем данного легендарного авто!

Разжился листочком наклеек на стенде и сразу побежал продавать! :mrgreen: Барыга.... :cry: Его стол был в самом левом конце ряда, Стас был в самом правом конце, а этот - в левом. Я был 7-го числа.

Я не видел продавца, он видимо был чем-то занят. Может они и не продавались, но лежали на столе с продаваемыми деталями... :(

На дружественном форуме поздравляют Диму dimaskesа. Поздравим и мы! Дима, здоровья тебе, терпения и успешного воплощения всех проектов, которые так радуют нас! :D

+1

Ну есть у нашего всем известного коллеги "улыбка" на волговских агрегатах по документам 49-го года! Даже в Монако он на ней ездил :mrgreen: Так что делайте внешне "Победу" из победовских деталей того выпуска, который Вам нравится!

Вчера общался с Евгением из Минска, который сейчас находится в Москве. Правда он больше увлекается 21-ми и "Москвичами", но в Москве прикупил и "Победу" бежевую 54-го года у Славы (была летом на Ретрофесте). Так что в Москве -1 "Победка"... :cry:

Коллеги, последнее время задаюсь вопросом как проходила процедура присвоения номеров двигателя, кузова и шасси на заводе? Когда и кто набивал номера на подкапотную табличку? Больше меня интересует как это происходило на ГАЗе применительно к ГАЗ М-1. Был ли набит номер шасси где-то кроме...

Теоретически брызговик мог меняться. На запчастёвом брызговике должны быть отверстия?

Если отверстия под винты не больше диаметра гвоздиков...

Скорее всего Ваша машина первые 6 лет эксплуатировалась в гос. секторе, в 56-ом Хрущёв издал указ сократить в два раза парк легковых гос. машин и тогда очень много "Побед" 49-50 года попали к частникам по статочной стоимости, как правило водителям тех организаций или к тем, кого они возили. Ещё...