Результаты поиска

Вполне возможно что это так.У меня и бак судя по всему не совсем от Победы.По щупу 50 литров не 55.Что за бак откуда, остается только гадать, но на машине чувствуется очень давно!

Да на победе такого подъема буртика нет, согласен, нельзя без камеры, кто чтоб не говорил.

Шины И-77.Вроде по этой теме на них ничего не написано.

Тут наверное вот этот диаметр другой.Он посадку покрышки бескамерной обеспечивает.Есть возможность диаметр у волговского диска в этом месте измерить?

Вот есть у меня ободки фар от Победы.Снизу два отверстия.Причем на всех трех. :D .Оно (нижнее отверстие показано стрелкой) должно быть или нет.Спрашиваю потому что хочу отдать на перехром, а для этого нужно сформулировать задачу исполнителям.Запаивать его или нет?Уж больно ровное, как заводское.

Спасибо за подсказку.Про буртик я не подумал.Он там есть но диаметр того что есть скорее всего не обеспечит достаточную плотную посадку покрышки на диск.Ставить на победовские диски покрышку без камеры просто нельзя.

Сегодня свои разбортовывал.Он внутри не клепанный.Просто прокатка по всему радиусу и всё.

Понятно.Раз других вариантов нет буду думать над этим.Кстати наша ступица по шпилькам с нивовской совпадает или нет?Если нет то скакой совпадает?И еще один вопрос: новые шины победовские ставить с камерой или без камеры тоже можно?

Идея ясна, но как обеспечить центровку?После приварки шайб можно и колесо на шпильки не одеть...

Да как-то так и шестигранник взять не на 22 как у родной гайки, а на 24, чтоб уж наверняка.

То что на нем можно ездить какое-то время без сомнений.Но сейчас думаю заняться дисками и хочется сделать всё основательно.Как вариант можно применить другие гайки с большим диаметром на конусе, чтоб давили на верхнюю часть плоскости под отверстие.Какие-то ремонтные гайки так сказать.Из чего...

Вокруг отверстия след от головки.Краска старая, шелушится.

Спасибо за ссылку, прочел: у вас обсуждали отверстие под ступицу, у меня вопрос по отверстиям под колесные шпильки.По ступичному отверстию у меня тоже напоминает пятиконечник, то что износ даже и не задумался, думал так штампуют.Что делать? Cовсем зашел в тупик.Может на каком станке как-то можно...

Добрался наконец до колесных дисков.Всеб ничего да что-то смущают отверстия под шпильки.Кто знает какой предельный износ отверстий.Сразу скажу, что колеса гайками зажимаются, но смущает наклеп металла на диске.Подобной темы поиском не нашел, не пинайте если что.И еще, один диск не знаю от...

После месячного отмачивания бензобака в различных преобразователях решил выложить то что получилось.Бензобак покрыл антигравием(чтоб вмятины стали незаметны :D ) ну и покрасил двухкомпонентным акрилом.На фото датчики уровня топлива: слева родной, справа от какого-то уаза, один в один как родной.

Похоже что балка родная.Хотя за 50 с лишним лет все могло произойти.Может это номер агрегата.

Што до сих пор продаем? :shock: Пора цену снижать уж слишком спецефичны ваши запчасти и по большому счету никому кроме посетителей данного клуба не нужны.

Это потому что похоже летняя солярка в экспериментах использовалась.С зимней не должно такого быть.А вообще лучше на проверенной заправке заправляться.В -30 дизель завожу, без присадок вовсе.

По мойму колпаки на копейке чуть другие были, а вот на отцовской трешке 73 г.в. были именно такие колпаки!Запомнил, так как сам мыл их часто :D

Ремонту подлежит всё что угодно.Эту машину тоже можно сделать.По деньгам: от 500тыр. чтоб более менее, до бесконечности,все зависит от желания и возможностей хозяина.удачи в ремонте.