Результаты поиска

Я бы не выкидывал мотор с прошлого донора - он тоже с заводским номером и, худо-бедно, заводится и работает. Кому-то такого мотора на всю оставшуюся жизнь хватит изредка выезжать из гаража и кататься по округе.

А ручка переключателя поворотов, похоже, вообще синяя, в цвет машины :-) !

Давно уж там стоит, года три как минимум...

Не! Этот какой-то апельсиновый, а на "Волге" был красный, как на пожарной машине! И народ гонялся именно за ним! Особый шик - черная или белая "Волга" с красным салоном! Собственно красный салон был и на 01-х "Жигулях, а на 412-х "Москвичах" даже торпедо иногда было красным, САМ видел!

Там даже его форма не аутентична... Вот фото с обложки журнала 1936 года - настоящие цветные, НЕ РАСЦВЕЧЕННЫЕ!

Скорее всего сегодня уже фоном будут только зеленые ворота железных гаражей... Так что это не самый худший фон!

Это что бы блеск не демаскировал...

Я немного выпал из темы "Эмок", но правильного новодела я не видел...

Зато красная - как из города! ;)

Как правило у двух машин один хозяин! Так что машину "выходного дня" можно хранить сверху.

После того, как из обвальцовки в дороге вырвало шланг масляного радиатора, доверие к этой конструкции как-то пропало... Ну и как ни боролся, все равно кран и шланги потели маслом... К тому же в пробке в жару в него уходит часть масла, а эффективность в это время весьма сомнительная... На УАЗ я...

Он был у нас на форуме, ник Увлеченный.

Ну мы то с Игорем говорили про "как в "Мерседесе"" - фигурально! Я так только раз ездил за рулем довольно убитого 123-го универсала, который думал купить, но понял что В ТОМ состоянии он был ничуть не лучше моей такой же уезженной "Волги"-универсала, при том, что я знал что может выкинуть...

Ну! Я после своей "Эмки" как-то сел за руль "Победы" - тоже ощущение, что в "Мерседес" сел! Хотя ту "Победу" при торможении влево тянуло, а ехали в колонне, за гаишником, иногда по разделительной, то есть при резком торможении норовило на встречку утянуть...

Тема уже где-то обсуждалась! Ручки были одного цвета - слоновая кость. Хотя сейчас могут сделать любого, попроси Василия, и он сделает серые!

То, что двигатель мощнее не будем считать, Победа могла быть и с шестеркой. Салон просторнее, багажник больше и удобнее. Отличная обзорность, пусть это тоже веяние времени и моды... То что оставили старую переднюю подвеску и КПП, это скорее вынужденная мера, да и работали они вполне приемлемо, а...

Ну блин! Осталось только кузов новый найти, где-нибудь в загашнике на старом армейском складе!

Читал относительно недавно вышедшую книгу про Липгарта из серии ЖЗЛ - очень не однозначное произведение! Первая часть, про дореволюционное время очень понравилась! Дальше начались вопросы! Такое ощущение, что книгу писали два человека, которые не читали то что написал второй... Либо редактор из...