Результаты поиска

ЭТО точно не вписывается в ЗиМ. А за десять процентов от запрашиваемой цены вам умельцы горы такой резьбы по дереву нарежут, и, смею заметить, покрасивее и поизящнее.

Просто "К Чёрному морю". Там можно увидеть и парочку ультрамодных 21-х первой серии, и уже дымящий вовсю 402-й Москвич, не удивлюсь что из какой-нибудь первой опытной партии. И подкрашенная кисточкой Победа тоже присутствует)))

А кстати реально лучше светит, и даже "галку" более-менее приемлимых очертаний на стене рисует. Стоял у меня ксенон, в Hella'вской оптике. Хорошо было ездить ночью)

Ну, Татра бесспорно очень футуристична, мало кто решился ещё на такие аэродинамические эксперименты. Не всем покупателям тогдашним такие формы могли прийтись по вкусу)

Зато у Татры выступают передние крылья, и гладкой боковины нет :)

Выпускной коллектор должен быть с охлаждением. Рубашка водяная вокруг него.

24-ка с чёрными дисками вполне нормально смотрится: http://a.a.d-cd.net/938c7au-960.jpg http://www.my-photo.ru/fp/b/1743/1743686LEVA.jpg Ну а красные диски всегда в моде, на мой взгляд :D Но на Победе я бы покрасил их в цвет кузова. И лишь на третьей серии может быть подумал бы о бежевом.

Фото с Липгартом в каком-то номере За Рулем за начало, что ли 80-х.

Лучше вымыть. Если оставить, ничего хорошего точно не будет.

Вытереть насухо, промыть водой или водкой. ДОТ-4 и в том, и в том хорошо растворяется, я так одежду от жидкости тормозной чистил.

Хехе, лицензионный Renault 4CV :) Создавался с участием небезызвестного Фердинанда Порше, автора самизнаетечего.

Электромуфта :) И на ранних 412-х Москвичах она тоже присутствовала.

Вторая печка под сиденье - это хорошо, только вот шланги её тоже будут работать как радиаторы, а пойдут наверняка по днищу снизу. Как ни теплоизолируй их, потери тепла будут. В итоге и при закрытых наглухо жалюзи радиатора есть риск получить мотор, который прогревается до 60 градусов максимум...

Два последних кадра - корявый фотошоп)

Ездил в Костромскую область, в Солигалич. 80-го нет вообще нигде, ни на одной заправке не замечено, даже на самой захолустной.

Первая штука - регулятор оборотов от генераторной установки. Кронштейн - кронштейн генератора от 24Д и далее, передняя часть. Тяги 21-е, да.

Только не 157, а постарее. Там скорее всего ещё клеймо ШААЗИС будет.

Поздравляю!

Re: Путешествие в Украину!!! заезд №2. "Москва-море". Где тут лайки ставить? :)

Ребята писали, что будут без автобуса)))