Результаты поиска

Здорово! Красивые картинки! Маленькое замечание по прикуривателю: обведённая деталь - дистанционное колечко, отштампованное из тонкой листовой стали, оно прозрачное Можно и выточить по ЗD-модели и потом отлить, НО раньше у меня не было таких чертежей,да и возни с этим больше, а кнопки с тягами...

В первую очередь корпусом и крышкой. Скорее всего на Эмке короче первичный вал, ну и вторичный может отличаться ( я в живую не видел коробки от ранней Победы...) Абсолютно точно, что внутренности ранней и поздней коробок соосны и взаимозаменяемы. Я в своё время засунул в родной корпус Эмовской...

Здорово! А я хочу поставить от 3110 (пока нет никаких - торчат проволочки загнутые). Пробовал поставить от 21-ой Волги - заедал в рамке окна. Третий наконечник похож на наконечник от 24-ки.

На самом деле все искренне советуют и нет желания обидеть! Есть искренне желание отвести от граблей, на которые многие наступали... А уж что и как делать - право хозяина машины и только его :D Обычно при восстановлении первой машины есть желание как-то выделится: покрасить в нестандартный...

Зовут его Миша! :D

Здорово! Но посещение Парка Горького 9 мая, точнее подвыпившая публика в парке, пытающаяся разобрать наши машины на сувениры :cry: , невозможность отойти от машин и отстоять огромную очередь, что бы купить воды... оставило не лучшее воспоминание... :oops:

Фордовский прикуриватель ни разу не похож по форме... Чертил со своего. По поводу деталей - надо уж как-нибудь пообщаться в живую!!!

Благо руль заменить не сложно! Аппетит приходит во время еды! Наиграетесь в "модный" руль и всегда сможете вернуться к родному! Главное - всё остальное доделать на том же высоком уровне! Впереди ещё пошив салона, там то же возможны разные варианты от классики до модерна...

Нет, в ЗР была другая Эмка. Про эту Эмку писали в начале 90-х в газете "Авто" (ранее газета называлась"Московский автотранспортник", ещё ранее - "За доблестный труд", какое название было на момент написания статьи - я не помню...). А в той "Эмке", которая была в ЗР, я сидел за рулём за неделю...

Там есть Ваше фото! :D

Ну "Эмочка" то эта не из Черноголовки! Я лет 20 назад заболел "Эмкой" увидев именно ЭТУ машину, хотя когда пару лет назад я увидел её вновь, она не произвела на меня такого впечатления как раньше... Просто уровень реставрации и требования стали выше!

Каждому своё, конечно, но руль действительно не к такой машине как Ваша! Вот до ремонта он был в самый раз!!!

К вопросу о кастомах. Купил человек несколько лет назад уколхоженную БМВ-326 на волговском ходу с закрытым четырёхдверным кузовом... Посмотрел, подумал, поискал фото красивых машин, померил, прикинул и за работу! Через год упорных трудов получилось вот такое чудо: Волговская ходовка позволяет...

Спасибо! Очень порадовали фото! Жаль, что не получилось съездить... :cry:

Какая из? Там одна реставрирована близко к оригиналу, вторая на импортных агрегатах, может ещё какую собрали... Та что близка к оригиналу - очень даже приличная! По восстановлению жестянки я лучше не видел!

Re: Трёшка Мигача или восставшая из утиля. [Лето!] Ух ты! Она будет бежевенькая! :D Здорово! Гораздо лучше, чем чёрно-белая!!!

А у меня ссылку не открывает.... А "Эмки" были? (ГАЗ-415 Шаманского не в счёт, так как это не Эмка в чистом виде). Я по ряду причин в последний момент отказался от поездки на своей "Эмке", хотя Иван Падерин и приглашал... Одна из причин - стало стыдно за состояние своей машины :oops: ...

Хороший экземпляр под реставрацию! :D Если машина на чёрных номерах, то почему на одном фото сзади стоит площадка под белый номер, окрашенная в цвет машины?

Да вроде Олд Джек там среди участников зарегистрирован, надо его спросить!

Тёмно-голубые были явно темнее белых... Собственно и "Победы" называли "белыми", хотя реально они были светло-серыми. А вообще жаль, что тогда не распространено было цветное фото... :cry: Да, и почти все Эмки были белыми на фронте во время войны! В маскировочной окраске... :D