Результаты поиска

  1. ash-oldgaz

    газ м1

    Если что, я в очереди! Мне как раз минимум одного не хватает...
  2. ash-oldgaz

    Нужны потроха от моста УАЗ.

    По хорошему, даже при сохранении того же передаточного числа, лучше менять сразу всю пару...
  3. ash-oldgaz

    Нужны потроха от моста УАЗ.

    У меня на "Эмке" стоит задний мост от "Победы", по этому даже на убитом моторе и огромных колёсах от ЗиС-110 она довольно резвая :D
  4. ash-oldgaz

    Нужны потроха от моста УАЗ.

    Ещё есть смысл посмотреть от довоенных Фордов, можно без проблем заказать новодельные, только дорогие они, обидно будет, если не подойдут...
  5. ash-oldgaz

    Нужны потроха от моста УАЗ.

    Там моторчик объёмом 3 285 см. куб. и момент 16 или 18 кг/м! А мощность низкая, так это при 2 800 оборотах и низкой степени сжатия... Так что по характеристике ГАЗ-М близок скорее к дизелю, чем к бензиновому двигателю :D
  6. ash-oldgaz

    Нужны потроха от моста УАЗ.

    На "Эмке" главная пара была 4.444. Та же главная пара перекачевала и на ГАЗ-67, только ведущий вал переднего и заднего моста отличался количеством шлицов :shock: На вале заднего моста их было 10, как и на "Эмке" (под карданный вал в трубе), а на вале переднего моста - 6 (под фланец от ГАЗ-51-го...
  7. ash-oldgaz

    м20 Челябинск

    Re: газ м20 Челябинск И хорошо, что не двухцветка, а то был бы перебор... :D
  8. ash-oldgaz

    Старые фотографии Газ-М20

    Кстати, на нижнем фото уж не первая ли серия? :D Ободки фар крашенные, да и бампер, вроде бы, какой-то не такой.
  9. ash-oldgaz

    Газ м20В 1956 г.в. Вечность.

    Re: Ну вот и все !)) принимайте !!! Хорошая контора! Лет 10 назад пользовались их услугами (на предыдущей работе), тогда они находились в районе Кутузовского проспекта.
  10. ash-oldgaz

    ЗИМ

    С деньгами можно найти хорошую машину, что выйдет дешевле, чем поднять помойку... :oops:
  11. ash-oldgaz

    Хочу продать Газ М1

    Как раз в Вашем сообщении и не написано... Может быть там где ещё фото, там и написано. Зато теперь и на нашем форуме Вы написали :D .
  12. ash-oldgaz

    Жесткость рессор

    Вот так от рессор плавно переходим к смыслу жизни... :) :mrgreen:
  13. ash-oldgaz

    Какие всеж удивительные попадаются экземпляры

    Прикольный пикап!Главное, что он с документами!
  14. ash-oldgaz

    Хочу продать Газ М1

    Очень информативное фото :D Точнее, хотелось бы побольше фотографий и фото с закрытой передней дверью. Судя по фото - 150 вполне нормальная цена за переваренную машину с неродными агрегатами и сильным некомплектом по мелочёвке... Ещё вопрос, что с документами? Попробуйте просить 250 с расчётом...
  15. ash-oldgaz

    Моя М-72

    И это правильно! Может потом и "Эмку" захотите собрать!
  16. ash-oldgaz

    Жесткость рессор

    А где он в "Победе" :shock: ?
  17. ash-oldgaz

    газ м1

    Модель Я-13, размер - 6.50-16, ставилась на ГАЗ-61, 64, 67, 69, 72 где-то с 1942 до начала 60-х.
  18. ash-oldgaz

    Победы в вашем городе...

    Размер правильный - 6.00-16, производитель - SAVA, кажется, осколок от Чехославакии... Человек покупал в "Планете железяка", как-то давно я видел такие же в Южке, только размер был 7.00-16, как раз подходящий для "Эмки". Потом искал, и мне сказали, что их периодически завозят, но производят их...
  19. ash-oldgaz

    Моя М-72

    На Ваши мосты эти диски смогут встать если подрезать центральное отверстие, то есть изуродовать диск... Пока диск встал из-за того, что передняя ступица от обычной "Победы" или "Волги". А больше нет, случаем, деталей от "Эмки"? Очень нужны! :D :roll:
  20. ash-oldgaz

    газ м1

    Ещё фото.