Результаты поиска

Однозначно были переходные модели (так как не хватало моторов-шестёрок, но было освоено производство других новых деталей), но вот точно сказать в какое время и что изменилось сегодня сказать очень проблематично... :cry:

С Днём Рождения!

Почти как у ДеАгостини, только больше и лучше :D !

Нет, у меня нет ни одного, вот я ковыряюсь в старых машинах... Просто сужу по родственникам у которых есть два мешка! Правда мы не общаемся с тех пор как они стали собирать второй мешок... :D

Так в самоподводящихся цилиндрах стоят пружинные кольца, которые не дают поршням уходить от колодок и по мере износа подтягиваются за поршнями, то есть эти кольца выполняют роль регулировочных эксентриков! Собственно никто не мешает делать минимальный зазор между колодкой и барабаном...

Без щёток стеклоочистителя :oops: :D

Мы отдали чулки знакомым. Они на большом токарном станке проточили каждый чулок и сделали втулки из хорошей стали.

Потом седан кисточкой красится в цвет купе (Культурной Ценности! :D ), цвет переоформляется в ГАИ. И стоят у Вас в гараже две очень похожие машины, правда одна - транспортное средство с номерами, а вторая КЦ без номеров... Главное их вам не перепутать, а то уедите на той, что без номеров... :D

С чего-то нужно начинать! Хотя бы с седана с ДОКУМЕНТАМИ :D .

Когда есть мешок денег, обычно появляется желание получить второй мешок, тогда уж точно не до старых машин становится... :mrgreen:

Спасибо за фото! Одна из Ваших Эмок 1939 года, № шасси 54677. По заднему мосту - смотрите на износ (элипсность) на чулке там, где работает подшипник ступицы. Если оставить большую выработку, то не будут нормально работать тормоза задних колёс. Я сталкивался по молодости и неопытности с такой...

Когда нет желания - совсем плохо!!! И мешок с деньгами не поможет...

Главное не перемудрить и не оказаться третьим в середине пары :mrgreen:

Увы, на одном желании далеко не уедешь... Деньги всё равно нужны! На материалы, на запчасти, на ту же хромировку и ткань для салона...

Нет, конечно разные! Но за неимением ЗиМовских (их все раньше заменяли на 21-е, а теперь хотят родные :D ) ставили от Иф. Сейчас делают новодельные ободки для ЗиМов, так что это уже не актуально :) .

Нет! Ифы соседские, а ободки очень на ЗиМ нужны :D (На всякий случай, это глупая шутка и я никого не хочу обижать и ни о ком такого не думаю).

Вроде бы в том году машинка поменяла хозяина.

Итак! Роликовые подшипники Timken продаются отдельно от обойм (так как подшипник можно доукомплектовать обоймами с разными наружными диаметрами). В передние ступицы "Эмки" должны подойти подшипник 09074 с обоймой 09196 имеющие размеры 19.05 х 49.225 х 23.02 и подшипник 15118 с обоймой 15250...

Вот, вот! У меня то же проблема с номерами ступичных подшипников! Они дюймовые... :shock: Если в ближайшие дни не найду наши, то придётся заказывать фордовские ремкомплекты ( В1201/17Т ), заодно и колпачки на ступиц ( В1195 ). Тормозные колодки можно поискать у копателей или то же заказать...

У знакомого в гараже были какие-то запчасти от 14 Чайки. вроде бы новые молдинги, бэушный задний фонарь. Всё не доходят руки разобраться в его гараже. Может весной дойдут :D .