Результаты поиска

Я зимой на "Эмке" ездил по Москве вообще без печки, правда на съёмках. Но до съёмок и обратно машину довозили на эвакуаторе. Правда она всё равно вся засиралась грязью... :(

Или толкнуть! "Давай, в разгончик, в разгончик!..." :D

Да, фото Эмки очень информативное и подпись то же... :mrgreen:

Может и было, но очень кабрик понравился!

.

Чуть выше было фото с красноармейцами в будёновках один из которых сидит за рулём, второй стоит рядом с машиной. Продолжу серию фотографий с той машиной:

О как!... :roll: А я то же подумал, что только уложенный и при высыхании слой имеет разную толщину... :( Даже подтёки при высыхании выглядят не так ужасно как при появлении на свежеокрашенной детале :mrgreen:

А как мерить? Сперва до окраски микрометром, а потом когда высохнет повторно? :mrgreen:

Здорово! А территориально где гараж находится?

Самые приятные встречи увлечённых людей получаются либо в гараже, либо спонтанно созвонились, списались и встретились желающие без шума, без пыли, точнее прессы, пообщались спокойно без лишних зевак и глупых вопросов :mrgreen: .

Посмотрел схему проезда! Это напротив корпуса "Д" МАМИ что ли? :D

Здорово! Сборка такой машины наверное самый приятный процесс! :roll:

Проводка как в кабриолете, идёт по полу :D .

Помнится, что читал о резиновой мувте в кардане автобуса ЗиС-8. Эти детальки для ЗиСа слабоваты, но принцип мог быть тот же...

Осталась приятная часть работ! Удачи!

Вроде бы была такая тема?...

Подышать вывели? :D

По-моему обычный был... Видимо этот реэкспортный :mrgreen:

Давно пришёл к выводу, что то что я не видел и не встречал, не могло быть с завода... :twisted:

А в 40 уже не ветераны? :(