Результаты поиска

Странная тема! "Есть вопрос, но я вам его не скажу, так как это секрет!!! :mrgreen: " Я вроде как инженер-конструктор автомобильных и тракторных двигателей по образованию. Закончил МАМИ, учился не плохо, что-то ещё помню, хоть уж более 15 лет прошло... :D

Самое главное, что на Полуторке другой принцип соединения креставины! Где-то на даче валяются у меня полуторочные :mrgreen: , там две половинки склёпываются, а здесь уши разрезные, не замкнутые.

Незамкнутые уши как на Эмке и ГАЗ-67. Одна вилка очень похожа на Эмкину, ту что садится на вторичный вал, даже проточка под шестерню привода спидометра имеется. То есть при наличии 67-го гука, можно поставить эту вилку и получится эмовский. А вообще размеры не помешали бы! :D

Да, на фото почти чёрный :mrgreen:

Мне до пошивки салона на "Эмку" то же далеко... Но ткань уже лежит! :D

Видимо возраст большинства победоводов по футбольным меркам на ветиранский тянет... :(

А на ГАЗ-67 другая ткань шла? А то современный "брезент" просвечивается на свет и протекает... :evil:

Листал журнал "Роллинг Вилз", статью про "Дюзенбенг", так вот американцы то же купились на цвет нашей грунтовки и покрасили мотор в марсианский цвет :mrgreen: Видел так же много фотографий на которых моторы "Паккардов" зелёные (искал фотографии когда клеил модель "Паккарда"). Если поискать, то...

Поздравляю! Здоровья, терпения, удачи! :D

Так маховик иначе не поставить! Там должна быть защита в виде одного смещённого болта или что-то в этом роде :D

Был в Монино, в музее авиации. Аккуратно подстриженная травка, дорожки, тишина, только редкие прохожие, часть самолётов и вертолётов недавно покрашена, но всё равно видно, что им уже не взлететь... У меня возникла ассоциация с кладбищем. http://fotki.yandex.ru/users/ash-oldgaz/album/152946/ А...

Может тепловозный или карабельный двигатель?

Рассказ познавательный. Жаль, что я ничего не курю, так до конца и не понял, только какие-то обрывки мыслей... Но всё равно интересно!

О! Это же тягач от автобусов с ВДНХ! :D

...с ружья :mrgreen:

Там же в начале темы сказано - на начало мая следующего года.

Нет, с понедельника по пятницу.... :mrgreen:

Папа рассказывал, что году в 58-59-ом, учась в МАДИ, устроился на время каникул в какой-то гараж работать на "Победе". И как-то на Красной площади около ГУМа въехал в дерево уворачиваясь от выбежавшего на дорогу пешехода... Как раз ветки тех деревьев видно :D

"Волга" то у меня вроде бы готова - стоит в гараже, но я сам сломался, то есть приболел, сломалась вторая "Волга", которая меня может довести до гаража с 21=ой почти на другой конец города, да и когда здоров, на работу нужно вставать в 6 часов... Так что вариант встречи в 12 ночи мало устраивает...

Собственно говоря папа рассказывал, что в 50-70 годы в автобазах моторы меняли и вписывали в техталон в автобазах даже без участия ГАИ. Моторы были не долговечны, зато в большом количестве на складе,чаще с отвратительного кап ремонта. Потом в 80-е годы чуть ужесточили правила, вот и стали номера...