Результаты поиска

такой вариант тоже неплох,но...донора подходящего еще надо найти,на народ нынче и с гнилья пытается нехило срубить. :(

странно,наверно забыли указать,вот интересно в базе также или модель указана.скорей всего указана конечно.лучше не рисковать...

а что там из криминала сделать можно,разве что номер перебить,но смысла нет если меняется на двигатель другой модели...фальшивую справку намутить или мзду дать?я думаю такой выделки овчинка не стоит...

тото и оно что палка может выстрелить,хотя вероятность этого мала очень и больше относится к современным машинам,но она всеже есть

да уж,нашим надо с белорусов пример брать,ато упростили типа,все для людей...еще бы на замену одобрение РПЦ затребовали и благославление батюшки как минимум... :twisted:

ну так что с доками-то?

а с доками что по каждому из вариантов?

и какова будет стоимость блока в отдельности и в комплекте?

Ну вот,весеннее обострение добралось и до меня:неспешно начинаю розыск двигателя м20 или 69,или просто блок с документами чтобы можно было вписать в ПТС...дело в том что в ПТСе вписан 21й мотор который давно приказал долго жить,а ставить 417 нет ни какого желания.Конечно можно поставить родной...

да уж,нехилый котэ...а убирать за ним кто будет? :wink:

субарик хорошо получился...в школьные года подобным занимался,только восновном ручкой т.к.от карандаша и угля руки мажутся и рукава...но с годами руки огрубели и годятся разве что на заборе слова неприличные писать,да пиписки рисовать :cry:

ап

во народ,до чего додумались :D а сначала показалось что ржавые болты просто...теперь смотрю на ведро с болтами такой аппетит просыпается... :mrgreen:

поздравляю,а тортик-чудо,супруга-молодец..!я в восторге как детсадовский карапуз и завидую белой завистью :mrgreen:

не будет,потомучто цапфа и нижние рычаги правые

смотри винтовой компрессор например ремеза

речь же шла об наименьшем ущербе подкапотному пространству,а усилитель довольно велик...

а почему бы не попробовать ГВУТ в дуэтет с вакуумным насосом?там разряжение побольше чем в коллекторе и постабильнее...а сам шайтан-агрегат(гвут)спрятать в багажнике за запаской

а что с моторчиком случилось,где болит?там практически все можно отремонтировать,это же не адронный колайдер

вот насчет стеклоподъемников чтото сомнение закрадывается...а форточки вроде только на передних дверях