Восстановление легендарной полуторки Газ ММ- В
- Автор темы м696
- Дата начала
Ну как раз на фронте её первым бы делом замазали, что бы не блестела. Маскировка!
Тут на 1 и 2 мая ездил к тестю в славный город Зарайск - это юго-восток Московской области, граница с Рязанской и Тульской областями. Правда в декабре 1941 года немцы подошли к Зарайску, но тут началось наше наступление и в город они не вошли. К чему я это? У тестя за гаражом лежит куча каких=то труб и прочего металлолома и поперёк этой кучи, сверху, лежит труба от полуторочного кардана! Правда в состоянии типичном для копанины. Но это не Вязьма, что бы так полуторочные детали валялись! Спросил тестя, а он сказал что этот столбик в саду выкопал. Эх! Жаль что не труба кардана от Эмки... Кто-то рассказывал что под Вязьмой так в заборе эмочная труба кардана торчала! А эта скорее всего от списанной Полундры... Но всё равно как-то приятно! Уж не знак ли это с Выше, что пора "Полуторку" начать собирать на старости лет? 
менять крылья и кабину не хочу.
стильных до военных автомобилей сотни.
а вот таких простых солдат единицы.
да и брат его младший у меня есть ) вместе хорошая пара будет
Вложения
Фантастика какая то . В кратчайшие сроки и такое качество работ . Красотища . Респект !
Мастера с большой буквы, снимаю шляпу. Хороших ходовых испытаний и пробега на 9 мая!!!
Я бы не сказал, что сотни... Не мало, но не сотни... Да и по Вашему пути идут довольно многие. Довоенных кабин на всех не хватает... Даже в Америке все приличное выбрали. Кстати, у Вас на фото виднеется синяя фордовская кабина. Есть архивные фото ранних военных Полуторок - кабина уже как у Вас, а крылья еще довоенные! И таких машин я пока не видел.
да сотни) в каждом более мене приличном музее есть.
про частников и не говорю.
Выбор какую кабину ставить у меня был .
Кабина верно подметили Форд.
Но свои мысли по работе выше изложил.
Да и есть в нашем музее реплика довоенной полуторки
Делать такую же смысла вроде тоже не было.
Поэтому все сложилось ка есть)
А можно архивное фото?
по идее так быть не должно .крылья заменили в первую очередь потом упростили кабину
На вскидку найти архивные фото не смог, но было далеко не одно фото и не одной машины! Была летучка на базе АА, была ААА - это заводские фото, были, кажется, фото и в эксплуатации.
Да скорее всего именно так и было! Задел крыльев был больше чем кабин, вот их и ставили еще какое-то время. Как закончились, разработали и внедрили эрзац вариант.
осталось 4 дня
если у кого есть детали в сохране предлагайте в личку.
если у кого есть детали в сохране предлагайте в личку.
Вложения
Кронштейны очень интересные.
Очень давно в сети выставили останки Газ ММ в с такими кронштейнами .
Позже нашлись архивные фото с ними же.
Как оказалось это кронштейны под карабин
Предположительно шли на первых ММ В
Вложения
Интересное архивное фото! Машина с тремя откидными бортами, на деревянной двери четко номер виден и брезента уже нет... Можно предположить что это со дна Ладожского озера, но сразу после войны достали.
скорей всего уснул.или поломка
