Машина с душой,она живая! +внучка 24ка)

[ash-oldgaz]

Красивое среднее фото!
А у нас около гаражей был замечательный асфальтированный пятачок за которым росли деревья, кажется клены. Я на этом пятачке и "Победу" фотографировал, и 21-ую. Всё лето на него сбрасывали мусор и спиленные деревья, а на той неделе его превратили в "строительный городок" - отгородили забором, поставили бытовки и всякий шмурдяк навалили... Видимо что-то обардюривать будут и парковку вдоль улицы ПЛАТНОЙ сделают...

 

[Mexanik1980]

Трим ринги ,мысли о них не отпускают давно))

 

[ash-oldgaz]

Трим ринги ,мысли о них не отпускают давно))

Особенно для "Победы"....
Я даже думал для Буханки купить, пока она не такая облезлая была!

 

[ИВАН]

Особенно для "Победы"....
Я даже думал для Буханки купить, пока она не такая облезлая была!

дык счаз и надо! и будет не
облезлость, а шарм

 

[ИВАН]

кузов помыть, а резину чернителем натереть и будет ахонь!
пральные колёса - 70% вида авто !!!

 

[Mexanik1980]

Всем приветтт Ковырялся я тут брызговики ставил,сварки нет сделал кронштейны дополнительные. Хотел показать как выглядит сорокалетний антикор ,вроде слой грязи есть ровный,а ковырнешь под ним тонкий слой засохшего битума который местами уже отошёл и есть поверхностная ржавчина. Не знаю где эта машина ездила ,но слой грязи приличный под всем кузовом

. В основном не все так плохо. Только как все это очистить самому я не знаю. Почистил где метал оголился и локально задул из болончика.

 

[Mexanik1980]

С этой Волгой пять какие-то непонятки,завелась как обычно с полпинка чуть погрел и заехал на яму. Поковыряться успел только пару часов. Выезжать надо,завожу,топит пердит стреляет в глушитель. Думаю свечи залило,до этого такого не было,погрел . Не проходит все равно подстраивает. Свечи новые нжк может они виноваты или карбюратор льет не понятно по чему. Три дня назад все было в норме и машина не плохо ехала. Видимо она меня испытывает собака сутулая))) Я ее в порядок привожу,а она все больше сюрпризов приподносит.

 

[Oksiqen]

Год назад если не больше отказался от
NGK, пошел массовый брак. Производство наверное в подвале(

 

[СЭМ]

Я тоже с NGK обжегся на современной машине. Больше эту марку не покупаю.

 

[Mexanik1980]

Ничего себе,вот сейчас не знаешь что брать,запчасти качества ни какого. Попробую поменять на старые они по цвету нагара не плохие были. Если окажется проблема в свечах то это просто пипец я на них и ста км не проехал.

 

[Старик М.]

Ничего себе,вот сейчас не знаешь что брать,запчасти качества ни какого. Попробую поменять на старые они по цвету нагара не плохие были. Если окажется проблема в свечах то это просто пипец я на них и ста км не проехал.

Я на китайце и двух дней не проездил на свечах, замененных у дилера на ТО. Купил на озоне"китайский" аналог китайских свечей и никаких проблем.

 

[mmatveyshin]

Есть же энгельсовские свечи, самый лучший вариант

 

[maxx1969]

Есть же энгельсовские свечи, самый лучший вариант

Вы уверены что в Энгельсе,производят какаие либо свечи?!
Наивная простота...))

 

[mmatveyshin]

Вы уверены что в Энгельсе,производят какаие либо свечи?!
Наивная простота...))

Нет конечно, я приверженец секты иридиевых свечей, которые не надо менять никогда. Если что - в энгельсе закрылось производство?

 

[maxx1969]

Нет конечно, я приверженец секты иридиевых свечей, которые не надо менять никогда. Если что - в энгельсе закрылось производство?

Даже если завод номинально стоит и работает ...то там переупаковка китайчи,и выпуск 90% брака сейчас.

 

[Mexanik1980]

Вот что брать сейчас все кЕтай.

 

[nikolajivanych]

Еще можно найти Советские свечи.

 

[Пионер]

Нет конечно, я приверженец секты иридиевых свечей, которые не надо менять никогда. Если что - в энгельсе закрылось производство?

Свеча с иридиевой пяточкой ставится для предотвращения повреждения каталитических нейтрализаторов. И, действительно, ресурс у них выше. Но!.. они совершенно бесполезны на двигателях с простеньким карбюратором. Для эксперимента попробуйте прогреть нормально работающий двигатель на простых свечах, а затеи заменить свечи на "иридиевые" . Что произойдёт?... По крайней мере обороты холостого хода серьёзно снизятся. Придётся винт количества и качества докручивать в большую сторону. Боковой (боковые) электрод нельзя гнуть для уменьшения зазора из-за технологии производства иридиевых свечей, да и бобышки электродов будут "не совпадать". Если зазор не уменьшать - вырастает нагрузка на приборы системы зажигания. Ошибка Мехаnik1980 в том, что свечи не прогрелись до рабочей температуры при кратковременном заведении и работы на обогащённой смеси (подсосе). Электроды не очистились от копоти и "махровые" промокли при последующем (запуске) обогащении смеси. Отсюда и "пробои". Возможно такой "не прогрев" делался несколько раз подряд. Если поездки не предвидится, а предстоит переезд с места на место - рекомендуется перед глушением мотора на 15-30 секунд плавно, без работы насоса-ускорителя поднять обороты двигателя до средних (работает главная дозирующая система без системы холостого хода, которая всё же "богатит") для обгорания сажи на центральном электроде и его изоляторе. Следующий запуск пройдёт много легче. И, всё же, для двигателей ГАЗа - чем шире рабочая часть электрода свечи - тем лучше. С Уважением, Олег.

 

[Mexanik1980]

Спасибо за ответы ,поставлю свечи другие и попробую. С утра так же троит глохнет,колбасит авто. Уровень убавил немного. Уехал по работе. Приеду поменяю свечи.

 

[Mexanik1980]

Свечи все черные и мокрые. Поменял на старые бриск. Машина зашептала. Буду наблюдать ,может карбюратор переливает,но с чего не понятно.