Капремонт двигателя м20

[pashin_aleksei]

Я себе сделал именно так, сбривание головки + клапана ГАЗ 53, установил раннее зажигание, лью 92й, свечи оригинал. Не бойтесь схема работоспособна, проверено!)
Насколько помню, цифры ремонтных размеров современных поршней от ГАЗ 51/52 указываются на днище поршня, от Победы поршень был промаркирован сверху. В любом случае цифры должны быть.
Вот здесь можно посмотреть размеры ремонтных поршней:http://www.mkad86.ru/acat/cars/gaz/m20-pobeda/porshni-shatuny
Насколько знаю avtoall.ru делает доставку в другие города, у них на сайте про это написано. Если будет нужна скидка этого магазина в 7%, стучитесь ко мне в личку) Но наверняка в Вашем городе есть фирменный магазин "ГАЗ Детали машин", где можно все подобрать. Посмотрите вот здесь:
http://dm.gaz.ru/

Добрый день. Не подскажете, какие пружины поставили вместе с клапанами от ГАЗ 53?

 

[pashin_aleksei]

Всем Доброго Дня

Подскажите, какие пружины поставить вместе с клапанами от ГАЗ 53?

 

[ЭНДУРО]

Себе когда делал капремонт двигателя с жигулей 8 модели

 

[pashin_aleksei]

Разные ГБЦ.

Вопрос такой: Есть 2 ГБЦ, одна 1954 года, вторая 1974 года и у них разные отверстия для рубашки охлаждения. Они взаимозаменяемы?
Чистая гбц 1974 года, грязная 1954 года.

 

[pobedovod]

Взаимозаменяемы,да.Если чистая с индексом 20,ставь не задумываясь.Но скорее всего,она с индексом 450.В этом случае нужна фрезеровка.

 

[Mankus]

да головка явно отличается... инднкса можно и не найти, не всегда бывает читаемый, если нет, пролей головки посмотри объёи или померяй штанген цыркулем.
приложи прокладку подовскую и посмотри поподает ли вода куда надо или нет взуально

 

[pashin_aleksei]

да головка явно отличается... инднкса можно и не найти, не всегда бывает читаемый, если нет, пролей головки посмотри объёи или померяй штанген цыркулем.
приложи прокладку подовскую и посмотри поподает ли вода куда надо или нет взуально

А с какой стороны должен быть индекс?

 

[pashin_aleksei]

Подскажите, как открутить эту заглушку и можно ли их где то купить? и зачем они нужны? Заглушка на гбц.

 

[Tarasov (MetalHeart)]

Добрый день. Не подскажете, какие пружины поставили вместе с клапанами от ГАЗ 53?

Здесь я видел два варианта.
1й берём старую пружину и подрезаем её.
2й изготавливаем заново такую же пружину, но с меньшим количеством витков.
Я пошёл по второму варианту. Всё это можно посмотреть в моей теме по капиталке двигателя.

 

[Mankus]

Подскажите, как открутить эту заглушку и можно ли их где то купить? и зачем они нужны? Заглушка на гбц.Посмотреть вложение 58801

Подходят он коробки вроде. вообще на авторынках найдите лоток с пробками мостов и прочего что-то да подойдёт, я именно такую ставил. Открутить скоре всего не получится, можно свернуть вместе с резьбой но не открутить.
Это техногическая заглушка какая то, возможно для отбора дикости на стационарных моторах.

 

[Andrey1992]

Была еще такая тема про головки: http://www.pobeda-club.ru/threads/pomogite-razobratsja.4235/#post-39239
По заглушкам: сами заглушки одинаковы с пробками картера заднего моста и наливной от КПП. Аналог-сливные пробки мостов и оробок передач УАЗ\ГАЗ, только вместо квадрата-шестигранник.

 

[ALEX157]

Балансировку в Ижевске делают в Сельхозакадемии.
https://www.drive2.ru/users/skyrider/ Пообщайся ещё с Александром.

 

[pashin_aleksei]

Всем Привет Подскажите, как вытащить водораспределительную трубу из блока? ? ?

 

[Mexanik1980]

Крючком. У меня толстая проволка сделана крючком с одной стороны и ручка с другой. На одном блоке так и не смог вытащить не в какую. Может попасть кусок арматуры или закипеть и не вытащиш.

 

[pashin_aleksei]

Крючком. У меня толстая проволка сделана крючком с одной стороны и ручка с другой. На одном блоке так и не смог вытащить не в какую. Может попасть кусок арматуры или закипеть и не вытащиш.

А вообще, есть смысл ее снимать?

 

[Mexanik1980]

Ну в нутри гавн.... очень много. Если не вытаскивается пробуйте так чистить. Я такие штуки вытаскивал))) Тем же крючком.

 

[СЭМ]

Извините что влез в чужую тему но сегодня увидел такое : Снял крышку с коренного подшибника двигателя М 20 и увидел раковины шейки коленвала . Какие будут мысли у знатоков .? Почему такие раковины? Обычно износ - это кольцевые полоски . А тут раковины . Может наваренные шейки коленвала ? Раньше была такая практика . Размер ремонтный 0,5 .

 

[ORAS]

Похоже на вал, который перед шлифовкой лежал в сырости и пострадал от коррозии.
Дефект неприятный, но не смертельный.
При наличии точечной коррозии лучше шлифовать коленвал до ближайшего ремонтного размера, чем пытаться вывести шлифовкой все дефекты. Коленвал имеет поверхностную закалку, и при шлифовке на несколько размеров теряет прочность.

 

[СЭМ]

Т.е. Вы полагаете если размер шеек в допустимых размерах - то можно оставить так с новыми вкладышами ? И не будет проблемы ? Или лучше все-таки поискать другой вал ? Мне достался от прежнего хозяина расточенный коленвал смазанный обильно салидолом . Лежал у меня в сухом месте . Но радовался я до тех пор пока однажды не померил размер расточки . Оказалось 1,25 . Думаю его тоже нет смысла ставить в мотор .

 

[ORAS]

Если шейки вала в допустимых размерах, нет эллипсности - поставить можно.
Раковины не имеют выступающих краёв?