газ м1

[FIDEL]

Видимо донецкий барыга наконец решил бросить свое кидалово с ценой и продал эти экземпляры)))

Да,похоже что донецкие машины.Правда вопрос с документами.......

 

[Паппаруда]

Может что то можно токарю заказать?

 

[м696]

Может что то можно токарю заказать?

сейчас токаря толкового найти почти не реально.

 

[м696]

Если малоли у кого ступица такая есть дайте знать.
Договоримся

 

[м696]

кузов на 11 почти идеальный.пол не успели очистить но тоже сохран отличный

 

[Damon777]

А расположение ножного переключателя света в углу - оригинальное? У Фордов-то он, когда появился, между педалей стоял, слева места не было. Интересно, как у Эмки было сделано.

 

[Jolly Roger]

Если малоли у кого ступица такая есть дайте знать.
Договоримся

на ранней Победе такая же ступица была?

 

[Паппаруда]

Может попробовать через Китай поискать ступицу и цапфу на форд 36 года. Газ полностью копировал форд.

 

[Паппаруда]

У а америкосов до сих пор ретро зп на складах вроде как.

 

[Damon777]

Газ полностью копировал форд

Ну пожалуйста, фильтруйте байки хотя бы через поисковики.

Вот это - ступицы Форда 1936 года:

ГАЗ-М1 - по мотивам Форда 1934 года. Вот его ступицы:

Найдите хоть что-то общее с фотографиями м696.

А в качестве доступной к покупке новой запчасти вам будет предложено что-то вроде этого:

Сюда можно надеть новодельный тормозной барабан, и поставить почти любые колёса.

пор ретро зп на складах вроде как

Именно что "вроде как". Я видел, конечно, на ебэе новые тормозные тросы для мехтормозов в ассортименте, потому что они нафиг никому не нужны, все гидравлику ставят. Но вот какие-нибудь востребованные детали... Там ценники крутят как на новые бамперы для ЗИМа у барыг, и частота предложений примерно такая же)

 

[м696]

на ранней Победе такая же ступица была?

нет

 

[м696]

Может попробовать через Китай поискать ступицу и цапфу на форд 36 года. Газ полностью копировал форд.

от Форда на Газ минимум деталей подходит .По ходовке вроде вообще ничего.

 

[м696]

А расположение ножного переключателя света в углу - оригинальное? У Фордов-то он, когда появился, между педалей стоял, слева места не было. Интересно, как у Эмки было сделано.

я думаю да.
на Газ 67 там же

 

[Олд Джек]

А расположение ножного переключателя света в углу - оригинальное? У Фордов-то он, когда появился, между педалей стоял, слева места не было. Интересно, как у Эмки было сделано.

именно в углу, как у Побед и далее по списку

 

[ash-oldgaz]

Фордовский ремкомплект ступичных подшипников "Тимкен" на "Эмку" подходит, это точно! Сам проверял!
Многие детали даже при внешней схожести на картинке оказываются разными... Что-то можно доработать, а что-то остается как сувенир...

 

[Damon777]

Фордовский ремкомплект ступичных подшипников "Тимкен" на "Эмку" подходит, это точно! Сам проверял!
Многие детали даже при внешней схожести на картинке оказываются разными... Что-то можно доработать, а что-то остается как сувенир...

Вот в подшипниках я не сомневался, всё же стандартизированные изделия. Стоят они, правда, кучеряво, пока искал фото для иллюстраций, нашёл на них ссылки.

 

[Damon777]

именно в углу, как у Побед и далее по списку

А появился переключатель сразу, или в процессе выпуска? Действительно интересно, потому что если брать тот же Форд, то там ближний-дальний переключается ногой лишь с 1938-го, до этого полагалось крутить сам переключатель, имевший, похоже, не три, а четыре положения.
Вот такая знакомая фордовская деталька - https://www.ebay.com/itm/126310679216

 

[м696]

Подскажите кто каким бензобаком заменил родной?
Пока из всех что смотрел от Соболя больше всего подходит.

 

[Паппаруда]

Я одно время заморачивался этой идеей. Но ни волговские, ни Соболевские, ни москвичевские , ни ВАЗовские бензо варианты мне не понравились. Как вариант сварить новый бензобак под размер победовского.

 

[Олд Джек]

А появился переключатель сразу, или в процессе выпуска? Действительно интересно, потому что если брать тот же Форд, то там ближний-дальний переключается ногой лишь с 1938-го, до этого полагалось крутить сам переключатель, имевший, похоже, не три, а четыре положения.
Вот такая знакомая фордовская деталька - https://www.ebay.com/itm/126310679216

Абсолютно все кузова, виденные лично, имели эти отверстия под пс. А также лесные моторные щиты, штук 6
И у всех отверстие под переключатель на твоем фото