Пикапчик был в том году на Свияжских Холмах. Приехал под конец общения
ГАЗ 24-10 "Энергия". Новый проект Холоднова.
- Автор темы Холоднов
- Дата начала
спасибо за мегафотоспам !
у нас тоже такое было -
"Музей индустриальной культуры",
пока какой-то мэрский алень его не снёс нах
у нас тоже такое было -
"Музей индустриальной культуры",
пока какой-то мэрский алень его не снёс нах
Если мой мегафотоспам не нравится в моей теме - не смотрите еёспасибо за мегафотоспам !
у нас тоже такое было -
"Музей индустриальной культуры",
пока какой-то мэрский алень его не снёс нах
, а сносить у нас музеи в Казани никто не собирается, ни мэры ни олени
На прошлой неделе прикупил задние фонари от газ 24-10 Китайского производства по 500 руб. штука. По этому поводу хочу поделится информацией, может кому и пригодится. Поскольку старые оклады от задних фонарей Газ 24 и Газ 24-10 от времени желтеют, трескаются и выглядят не очень, была куплена данная парочка фонарей. Строительные саморезы сразу вызвали "эстэтическое" отторжение, но мне нужна сама хромированная основа. Кстати Китайцы даже надпись - "Сделано в СССР" и обозначалки на самих фонарях неплохо подделали. Только буковка "К" - Киржач в овале - плохо пропечаталась у них.
Вложения
Притащив сеё изделие в гараж начал заниматься адаптацией к машине. Снял оригинал с Волги, сравнил. Сделано всё по размерам. Уплотнительная резинка садится на отлично, единственное что планка с разъёмами сделана из тонюсенького металла. Поэтому данную планку и болты её крепящую беру от оригинального фонаря. Сами пластиковые Китайские Стекляшки садятся в оригинальную "старую", основу хорошо, впрочем как и оригинальный Стекляшки на ура садятся в Китайскую хромированную основу. Сама Китайская пластиковая Хром - основа сделана очень качественно.
Вложения
Далее нарезал в Китайской основе под болтики резьбу. Переклеил уплотнитель под стекляшки (поскольку он у меня был от 24, малость они отличаются). Поставил Советскую оригинальную планку. Всё собирается на Ура, Пластиковый Китайский Хром выглядит намного лучше старого пожухлого оклада. Стекляшки Китайские оставил на запас. Можно с кем-то обменяться или просто "задарить", у Волг часто задние стекляшки выгорают, либо трескаются. Результатом доволен, Всем рекомендую, у кого Советские оклады задних фонарей пришли в негодность!
Вложения
У меня такие фонари на 10-ке стоят уже четвёртый год и как говорится "лицом на солнце" Ставил вместе со стёклами. Винты менял. Винты должны стоять с выпуклыми головками. Я бы показал, но не умею снимок с фотоаппарата втащить сюда, в обсуждения. Мне кажется, что фонари вовсе не Китай. Кто- то в Киржаче прикупил (стащил, прости Господи) ставшее не нужным оборудование (огромный станок)+ какие-то прессформы и делает фонарики рядом с заводом, да хоть прищепки в зависимости от прессформы и состава гранул пластмассы. А т.к. в Киржаче ни прищепок ни ракет не делали - то получаются только фонарики различного вида. За смену таких фонариков пару тыщь. Ну, а шурупы естественно китайские. У нас на заводе с музеем пушек и ракет прям на свежем воздухе (т.е. музей на свежем воздухе) делали минусовую клемму ко всем ...азам. Стальные, лужёные клеммы, кабель в цвет... Отличалась только изоляция кабеля. При, мало-мальском. нагреве эта изоляция укорачивалась сантиметра на два относительно клемм провода. По случаю прибрали к рукам комплект оборудования с документацией... Кто-то. И провод с "Месткабеля".
Я, можно сказать, вырос в таксопарке - помню только полосатые фонари! Такие появились уже в начале 90-х, в магазинах запчастей! На папиной белой 2410 начала 1988 года справа стоял полосатый родной фонарь, слева заднее крыло было бито и коряво правлено и фонарь заменен на такой как у Вас. Я нашел полосатый и поставил, правда цвет стекол немного отличается...
Китайский хром на пластике красивее чем у оригинальных производителей, но лишь бы долговечный был. А то китайский хром на железках быстро ржавеет. Хотя ещё от климата зависит.