Результаты поиска

А бастовали в каком году? В Москве уже году в 90-ом закончились 2401 со старыми ручками, а здесь их чуть не половина!

Жив, и стал раза в два больше прежнего! Ну, за себя и за Димона, видать!

Я надеялся успеть собрать свою "Победу" и тоже приехать. Но не успел...

Нужно на нем к Лихоборке спуститься! Там можно красивые фото сделать!

С Днем Рождения!

На втором фото уж не Славик ли, который друг Димона?

Вот странно! Обычно на "Победах" переднюю подвеску и задний мост от 21-ой ставят, а мотор родной остается, а тут наоборот - мосты родные оставили, а мотор от 24-ки вкорячили! Даже тормоза не тронули.

Хорошие руки! Без нарощенных когтей и наколок! Вот только форма гаечного ключа немного смущает... Как-то неестественно он выглядит!

Хороший гараж! А та, что с ключом, видимо действительно работала - вид измученный!

Да! Многим американским машинам идет занижение крыши! А вот на 21-х и, особенно, на "Победах" получается что-то не то... На 21-ой даже замена родных колесных дисков и колпаков на что-то другое редко бывает удачной! Видимо наши художники тщательнее прорабатывали каждый элемент, или наш глаз так...

Эх! Если бы не ИИ с его ощибками в отрисовке машин... И солистка на басу не играет, хотя может так и задумано...

Вспомнил! Есть у меня фото машины 1966 года, в очень хорошем сохране. Ковры на полу явно не родные, остальное, возможно, включая окраску, скорее всего родное.

Светло-синяя машина сочетается с серым салоном! У Олега светлая с бежевыми тонами, и салон бежевый.

Все перечисленные элементы должны быть одного цвета. Под диван, мне кажется, должны бы бежевые идти. https://zazgazvaz.ru/gaz/gaz-21/gaz-21-tkani/kanty-bezhevye-gaz-21---komplekt Или, даже более вероятно, так как дерматин серый, вот такие...

Под капотом накуралесили... Фартук порезали, нижнее крепление радиатора срезали... Хорошо, что донор есть!

Я как-то на папиной "Волге" терял такую крышку вместе с пластиковым колпаком, который был к ней прикручен. Пластиковый колпачок очень качественно сделан! Отлит в сложную пресс-форму!

Видимо кому-то из предыдущих владельцев раздельные сиденья и хлорвиниловый потолок показались практичнее. А внешний вид? Если кузов не гнилой и довольно ровный, то хороший маляр за пару недель, ну за месяц, из него "конфетку" сделает. Вот с хромом сложнее... Его нужно хороший искать.

Забавное ИИ-видео в ВК! https://vkvideo.ru/video-240938090_456239057

Машина скорее всего проходила капитальный ремонт еще при жизни в такси.

Пока не появился новый стандарт на "квадратные" номера, менять панель на "правильную" вообще не было смысла! Думаю, что когда ремонтировали машину, даже если бы был выбор, все равно поставили бы под такой номер!