Результаты поиска

Нет, крепление там в одной плоскости.

Это хорошо, что делали железные крылья для ГАЗ-24 в таксопарке. Я читал то тут, то там и об этом автомобиле. В десятках бортовых журналов, люди которые восстанавливают аутентичные „Волги“ ГАЗ-24 из московских таксопарков (включая 11-й таксопарк), детально описывается шок при разборке. Мастера...

Вероятность того, что это ремзавод или какое-то мелкосерийное производство, стремится к нулю. В противном случае эта основа подфарника до сих пор уже появилась бы либо на каком-нибудь такси, либо при разборке какого-нибудь донора. А разобранных доноров в разы больше, чем восстановленных „Побед“...

Нет, у ремзаводов нет литейных цехов. Кроме того, подфарники для ремзаводов не были дефицитом, и сейчас они часто появляются в продаже новыми. Это было сделано либо человеком, работающим в литейном цеху, либо тем, у кого был тесный контакт с литейным производством.

Эта Победа продавалась в 2022 году где-то в Северном Рейне-Вестфалии. Видимо, она продана, потому что объявления уже нет

Патина спереди на 100 % указывает на литье из латуни. Его место в теме самодельных деталей для М-20

Сейчас лиса опять пришла ко мне во двор, но на этот раз убежала, как только меня увидела. Утром она была спокойнее, я успел снять на зуме и ее саму, и ее хвост.

Можно найти винтовую растяжку и вытянуть панель назад. Это все равно будет лучше, чем сейчас, конечно, если ты не собираешься отдавать ее человеку, для которого это работа. Он-то уже сделает все как надо.

Вот такая гостья появилась сегодня у меня во дворе.

Дерево есть не только в дверях. Когда тебе начнут делать каркас, обязательно требуй, чтобы его сделали из ясеня. Древесина ясеня обладает исключительной эластичностью и прочностью. Альтернативой ясеню является бук — он дешевле и отлично подходит для прямых структурных балок, но менее эластичен...

А эта Победа находится в Хорна-Потоне, Словакия.

Этот автомобиль «Победа» находится в автомобильном музее Mobilid (Национальный автомобильный музей Финляндии), который расположен в городе Кангасала, Финляндия.

Только я приехал, как меня тут же облепили друзья со всей страны — в итоге вообще забыл сфотографировать свою тачку. А она, между прочим, взяла первое место в категории машин из бывшего соцблока. Но я ее все-таки успел щелкнуть, когда все уже закончилось.

Лондон такси, «Чезеты», большие американцы и малыш из Цвикау тоже радовали глаз зрителей.

Кабриолетов тоже было в достаточном количестве, как и интересных автомобилей в целом.

Самым старым автомобилем был Берлие 944, выпущенный в 1928 году. Цифровой индекс "944" в названии модели расшифровывается следующим образом: 9 — Налоговая мощность (9 CV): Указывает на фискальный класс автомобиля во Франции. Налог рассчитывался по специальной государственной формуле, учитывающей...

МВ было в достаточном количестве, в том числе несколько R107.

Сегодня, в моем городе Смолян прошел IV ретро-парад старинных авто и мотоциклов. В ретро-параде принимает участие 78 старинных транспортных средств (74 авто и 4 мотоциклов) со всех уголков Болгарии. Парад включал в себя выставку в центре города, и несомненно, большие возможности для отдыха и...

Почему бы Фау и не быть в этом клубе, как раз здесь ему самое место. Тут есть раздел "Другие классические автомобили", Игорь может перенести обсуждение туда, создав новую тему. Или можно дополнить название этой темы. Здесь уже есть несколько тем вроде "Победа и еще кое-что".

Поздравляю! Скучать теперь точно долго не придется. Нет такой детали для ретро-автомобиля, которую нельзя было бы найти — будь то оригинал или новодел. Иногда получается взять по нормальной цене, но порой скрепишь зубами, но все равно покупаешь, если уж сильно приспичило. Удачи в восстановлении!