Результаты поиска

В Польше сегодня появилась еще одна „Победа“ второй серии. Это еще одно подтверждение того факта, что „Победы“ как второй, так и третьей серии экспортировались в Польшу, несмотря на то, что там в то же время выпускались „Варшавы“. Дополнительно установленные „ракета“ от Варшавы М-20 и задние...

Это три поколения автомобилей высокой проходимости в городе Чепеларе, и все они на ходу. Каждый месяц я проезжаю мимо них минимум четыре раза, но впервые застал их всех троих вместе. Хонду и 469-й водят регулярно, „Козлика“ — пореже, но он тоже на ходу, по крайней мере раз в месяц, когда я...

Попробуй его смазать, но если не заработает вообще не стоит тратить время, МЭ 11 — это моторчик обдува заднего стекла от ГАЗ-24, и он продается в „зазгазваз“ за скромные 600 рублей. Это шесть евро, символическая сумма.

До 1978 года.

Есть, Tofaşk (слово-гибрид из Tofaş и Aşk — любовь). Его обклеивали пленкой на задних стеклах.

У меня есть два или три каталога, но они в другом моем доме в 86 км от меня сейчас. Когда буду там, посмотрю.

Нет, Tofaş Serçe — это чистокровная классика ВАЗ, а на фото — Фиат 131, то есть Tofaş Şahin.

Совершенно верно относительно брусьев облицовки, я имел в виду, что подфарник расположен ниже относительно фары. Вырез под подфарник расположен ниже, чем у поздних крыльев, на 2 см. Расстояние между вырезами под фару и подфарник — 7,5 см.

Сегодня в Чепеларе, городе по пути между Смоляном и Асеновградом, я сфотографировал вот этого трудягу. Он в отличном состоянии. Поговорил с владельцем, он сказал, что в этих горах нет такого места, куда бы тот не смог подняться. Разумеется, он с двигателем от ГАЗ-24.

Более крупный и массивный клык — передний.

Видимо, правый подфарник расположен ниже, чем левый. Из этого следует, что правое крыло — раннего выпуска.

В моем дворе расцвел осенный шафран- "цветок рая". Лесной просвирник и розовая вечерняя примула продолжают цвести. На очереди хризантемы, в этом году они очень густо растут по всему двору.

Этот автомобиль М 20 был сфотографирован для коллекции частного ретро-музея Muzeu "Ron", который находится в Тиране, Албания. Музей принадлежит известному албанскому коллекционеру Арбену Преняси. Я показывал автомобиль раньше, вот он сейчас в музее. Интересная деталь: хотя машина выставлена в...

А это «Победа» президента Вьетнама Хо Ши Мина. Автомобиль был получен во Вьетнаме в качестве подарка от правительства Советского Союза в 1955 году. Однако официально он был прикреплен к канцелярии Президентского дворца в марте 1957 года, с этого момента начав лично обслуживать президента Хо Ши...

Эта «Победа» находится в Болгарии, в Софии. Эти фотографии сделал я сам. Первая фотография праздника автомобилиста 2001 года в Софии, следующие фотографии со съемок фильма в 2010 году. После этого я больше не видел, чтобы ее куда-то выкатывали. На ней установлен двигатель от ГАЗ-21, а ее родной...

Я, конечно, точно не знаю что и кому принадлежит в Республике Беларусь , но каждый год смотрю репортажи с Vintage Day. Память у меня все еще хорошая: все самое интересное, что привлекает мое внимание или о чем я читаю, я запоминаю. W50 - редкий автомобиль, он бросается в глаза. Победу, которая...

Да это W50 и все должно быть в оригинале. Где-то читал, что автомобиль уже 40 лет принадлежит одной семье.

Этот автомобиль на литовских номерах, но продается в Словакии, на той же международной платформе, что и предыдущая "Победа". Ситуация классическая для ввоза ретро-техники в ЕС: перекупщики предпочитают продавать машину с документами страны прошлого учета, чтобы лишний раз не тратиться на...

Не зря ведь говорят, что привычка - вторая натура.

Изменение пропорций классического автомобиля — это всегда крайне рискованный и спорный шаг в тюнинг-культуре. Занижение крыши — классический американский прием из эпохи хот-родов. Однако, когда его применяют к советским автомобилям 50-х годов, это часто приводит к визуальным проблемам...