Результаты поиска

Ну это у кого как... У меня этот сезон как-то бестолково прошел. Ни то что бы я ничего не сделал, но сделал крайне мало, а времени на это убил крайне много, да и не доделал ничего, а до части намеченного даже руки и не дошли... Так что разочарование в конце сезона. Ну, впрочем, как всегда...

"Вот и лето прошло, словно и не бывало..."

Это ж можно было с кем-нибудь, кто из Москвы поедет, передать железки в Минск...

У нас далеко не в каждом шиномонтаже есть адаптер ибо большинство колёс, с которыми они работают, на литых дисках и фиксируются по центральному отверстию, а к штамповке относятся с некоторым пренебрежением...

Механическая пятиступенчатая тоже могла ставится, а двигатель только 4-литровый, немецкий, с нижним распредвалом и штангами с коромыслами, но очень надежный.

Хорошее фото! Дедушка на спине у внука!

По принципу польских дисков были сделаны диски на ГАЗ М-1, они же ставились и на ГАЗ-67. Почти на всех дисках от М-1 и ГАЗ-67 крепежные отверстия изношены и к ним приварены шайбы. Вот на следующей модели и изменили принцип крепления колеса. Видимо польские диски толще чем диски от М-1 и у них...

По дороге в гараж, вдоль улицы стоит довольно много полуброшенных машин. В том числе и красный Форд Эксплорер начала 90-х. Я так на него поглядывал, когда проходил мимо. Он относительно небольшой, на вид даже будет меньше УАЗа Патриота, но есть в его квадратных формах и блестящей облицовке...

Лето неумолимо уходит... Тем приятнее вчера было увидеть на дороге мятную Миату.

https://www.drive2.ru/users/dashamoroz/

Вспоминается старый анекдот. Грузия. Жара. Солнце жарит! Едет черная "Волга", в ней мужчины в дорогих шерстяных костюмах. - Можно я окно открою? -НЭТ! -Но пачэму? -Пусть все думают, что у нас КАНДИЦИОНЭР!

Ну так "ЗиМ" или ЗиС-110 очень дорогие! А машина на даче Сталина должна быть черной. Вот для музея и покрасили "Победу" в черный цвет!

Там рядом и ее "Победа" стоит, уж больше года без движения. Ее с электрички савеловского направления видно, как и зеленый "Москвич" с "Запорожцем", Т3 "Транспортеры" и еще какие-то старые машины, которые иногда появляются на той стоянке.

Потолки из повинола ставились на экспортные машины и на такси по крайней мере года с 60-го (может не на все машины). На "Волгах" тряпочный потолок закончился в 63 году. Довелось мне разбирать три горбатых "Запорожца" - две "Ялты" 66 и 67 года (67 года была убитая, но в заводской краске) и...

Ее откручивал не я, а тот, кто передал ее Вам! :cool: Там все было в очень печальном виде... А у меня уже давно отхромированная планка лежит, ждет своего часа.

Скорее всего продукция московского ВАРЗа, ибо снята с бывшей такси прошедшей ВАРЗ в конце 50-х.

Ну въетнамская "Звездочка" для машины!

Жарко наверное там в черной то...

Сделать все сразу НЕ ПОЛУЧИТСЯ... По этому нужно выбирать то, что нужно сделать в первую очередь. Если двигатель заводится, давление масла есть, он не дымит, то можно просто заменить масло и пока заниматься более важными делами, например провести ревизию тормозной системы. Считаю, что ее работа...

...потолок не тряпочный, а из хлорвинила, как потом пошел на все машины. Вот из чего потолок был на "Победах"-такси не знаю...