Результаты поиска

Колоритное фото! Вроде его здесь не было.

Спасибо! Так и думал что это Исторический музей (тогда музей Ленина?). Но обилие деревьев смутило! Специально смотрел современные панорамы - место изменилось очень сильно... Тем более, что было у меня папино фото - ЗиС-127 на фон Манежа.

Судя по клыкам и остальным машинам, первая серия, конец 40-х.

Судя по отсутствию переднего номера, московские таксисты в форменных фуражках. Коней 50-х. Фото с интЫрнета.

Москва, начало 60-х. С интЫрнета. Тщетно пытаюсь вспомнить место... Уж очень знакомые крыши на заднем плане! Фото милицейских "Побед" не так часто встречаюися, ну и красавец ЗиС-127 до кучи!

Думал, куда разместить это фото... В старые фотографии М-1 или М-20? Решил сюда! С интЫрнета фото...

Не самое удачное разделение на два цвета... На такси скачок перехода между дверью и крылом сглаживался шашечками, а тут шашек нет...

Видимо это парад старинных машин в 80ые годы.

О! Он еще со старой печкой! Возможно и с напольными педалями!

Нет, не были! Даже первые указатели поворота были пластиковые! Но, видимо, они часто ломались и их заменили силуминовыми с унифицированным стеклом на правую и левую сторону.

У нас такие машины - экзотика! А для 95 процентов клиентов вполне хватает установки по центральному отверстию! В хороших шиномонтажах, конечно, есть и эта приспособа, но она дорогая, а используется крайне редко! В маленьком шиномонтаже она не окупится!

На "Победе" у меня нет синхронизаторов, так и делаю.

Главное - что бы скорости не выскакивали! При определенном опыте включения передач, синхронизатор нужен только при включении первой на светофоре. Я на 21-ой обычно рычагом поджимаю вторую передачу, что бы остановить первичный вал и без хруста включаю первую.

А издали на Шевроле БелЭйр похожа, только мА-А-Аленькая...

Да вообще бы побольше фото! Думаю, всем будет интересно!

Да это понятно! Всё равно определённое удовольствие от этой работы я получил и результатом скорее доволен, хотя получилось не совсем так как я хотел, не совсем хорошо, но и не откровенно плохо. Хотя еще не доделано и может оказаться несколько хуже после следующих этапов...

Так сколько ещё осталось? Откладывать на потом уже нет времени, а оно всё откладывается и откладывается...

Да, трёх. Первые - как у тебя сейчас стоят, они сильнее отличались от остальных. Вторые - полосатые, как стояли с завода и третьи - в мелкий квадратик что ли. Они отличались от полосатых только рисунком рассеивателя на красном и желтом стёклах.

Как раз эти раздельные, с кружкАми! А те, что на прошлых фото - уже следующий вариант, с полосками. Здесь красное стекло крепится на трёх винтах, а там только один винт, вверху!

Ну и какие же они ранние? "Полосатые", как и должны быть по году выпуска! Ранние, с раздельными стеклами и кружками, расходящимися от центра. Соответственно на два винта больше должно быть. И на ранних были провода, которые шли к колодкам, а на этих папа-мама на самих фонарях.