Результаты поиска

У родного генератора недостатков нет, если конечно он в исправность и при не более 900 об. без нагрузки развивает напряжение 12,5 V. Ето могу сказать точно,и проблем с потребления тока не будет.Използую родной,езжу безпроблемно и при большая нагрузка-в дождь фары,стеклоочиститель и вентилятор...

Тебе Костя пора спать нормально! Еще в личку я тебе написал ,что в книги по ГАЗ 69 есть противоречивая и очень неточная информация.Отсканировал страница от каталог ГАЗ 69М/АМ Там четко написано -степен сжатия 6.5-6.7 БРЕХНЯ!!!Степен сжатия ,это постоянное число,возможно 6.5 или 6.7 или любое...

Шариковый подшипник рулевой колонки надо выпресовывать и заменить на новый.Стандартный по ГПЗ-636905.

Да ети шли после 57-го года.

Ето новодел для Варшава М20.У Варшава 200 59-го уже был другой,стилизированный надпись FSO,такой же на капоте и торпеде.

Диск ЖУК/Ныса тежелый на 3-3.5 кг.,чем родного,больше толщина металла и конструкция отверстией крепления по другому.Практически неубиваемый диск. Если и диск как и колпаки вам нужны для Варшава которая делает ваш друг, если она делается хорошо и правильно там надо поставить диски 4.5J 15.После...

Спаять оловом не получиться,можно приклеить. Лучше отдайте в литейная,там сделают форма из формовочного материала и отливка из бронза ,так и с хромировка потом будет проще.

Деформация маловероятна,балка и при удар трудно деформирует.

Я думаю,что для етого виноват износ.Под опорной чашке пружины надо поставить опора и когда колесо в воздухе ,проверить на износ все детали подвески,пальцей,шкворней ,втулок,ексцентриков и т. д.,отрегулировать подшипники и когда все в порядке приступаеться к регулировки. 20 лет тому назад у меня...

В каталоге,кроме рисунок есть и другие вещи-№детали(обозначение),код ОКП,наименование и количество деталей на подгруппу. Важно читать эти вещи,потому что очень часто рисунок показывают схематично, а не в реале. На стр. 94 надо читать.

У 3-й серии есть гасящие сопротивления и ето неоспоримый факт: http://www.krestyaninov.ru/library/m20catalog.pdf

Постановка ,что сначала качают задние контура из за того,что они дальше главного тормозного цилиндра весма неправильна.Конструкторы в связи в с конструкция тормозной системе, указывают очеред при прокачке в инструкция по уходу. У 24-й например начинают с передный левый нижний,потом верхний и т.д.

Нет,надо развинтить винт клапана и потом прокачать через все тормоза по очереди з.правый,п. правый,п.левый,з.левый обычним способом.И наконец ввернуть винт.

В практике ставил генераторы новые и б/у неиспользованные 15-20 лет.Размагнитенный генератор не увидел. Зы. Однако,что невозможно размагнитится я тоже не настаиваю.

1 Это клапан для удаления воздуха из тормозного трубопровода. 2 При прокачке надо клапан развинтить на 2-2.5 об.

В дополнение-все это не делается если генератор новый,как в случае с колега psixoz

Надо искать родной , смотри на форуме фото есть.

Можно перемагнитить генератор ,если цель не абсолютная аутентичност. Со стартером все будеть нормально. В другом случае надо изменить подключение батареи(минус к стартеру,+ на массу) и поменять местами провода подключенные к амперметром.

У 3-й серии есть гасящие сопротивления .

Еще.