Результаты поиска

Лет 9 назад с Германом Авиатором ставили уазовский самоблок Вал-рейсинг. Пришлось точить втулочки, так как 21-ые болты крепления шестерни ГП тоньше уазовских.

Я разобрал три "горбатых" и на всех были одинаково гнилые задние арки, мятый и гнилой низ переднего фартука - все проблемные места одинаковые! Так что сгнившие фрагменты я на коленке сам выстукивал... Про БМВ 321. Их после войны к нам поставили в достаточном количестве! И запчасти к ним тоже...

Ну двери, кажется, не вчера с машины сняты были, а где-то лежали. Так что в результате хранения тоже могли пострадать... Хотя на моей 21-ой родные двери, с завода, а в зазор между передней и задней палец просунуть можно!

10 лет назад я собирал 401-ый "Москвич" одному человеку. Я был уже третий или четвёртый, кто делал эту машину. В итоге "Москвича" я более-менее победил и встал вопрос чем меня занять дальше. Было два "Горбатых" с просранными документами и у соседа очень приличный "Горбатый" в заводской краске...

ЖЕЛАНИЕ восстановить ту или иную машину часто не имеет логического объяснения и целесообразности... Просто "я так хочу" и всЁ! Думаю, что нас тут таких большинство!

Это по тому, что он не был альбиносом, или в синюю полосочку, как Матроскин...

Странно. У тёти был белый кот с голубыми глазами тоже абсолютно глухой, что, в прочем, не мешало ему отлично ловить птиц на даче. Но говорили, что если бы глаза были разных цветов, то кот должен бы был слышать одним ухом... Значит это не правду говорили...

Если клыки не проданы, я куплю.

Он там ЛОГИЧЕН! Ибо на М-1 эти места проблемные были.

О! На твоей машинке можно и круглые уплотнители обшить!

100% - "Эмка"! У "Форда" форточки нет!

Дружище! Это же чистой воды М-1! Она могла сперва перейти к немцам, а потом вернуться к нам, уже как трофейная!

И в целесообразности!

Чудеса бывают, но крайне редко...

Сомневаюсь, что это Форд... Но не суть. Материал был проще, но на ранних машинах форма диванов была примерно такой. Подлокотник на двери скорее всего заводской. Такой же стоит на водительской двери политеховской машины и на других фотографиях он иногда попадается. Однозначно, что был он не на...

Номера послевоенные, значит "Победа" там, за углом, просто в кадр не попала!

У меня на ГАЗ М-1 так же зубья были изношены на задних дверях. Дедушка, предыдущий владелец, вырезал стёкла длиннее. Я сделал стёкла по заводским чертежам, а зубья на ведомой шестерне наварил. Отсверливать заклепки пришлось на переднем подъемнике - там стопорная пружина сломалась и стекло само...

Моё наблюдение. На ранних машинах батоны были по всему дивану и обивки с прошивкой по периметру, потом батоны стали только под седоками и на дверях полоски и низ из ковра. Количество полосок на дверях было разное, чем их больше, тем круче отделка. Так на политеховской их больше и сиденья с...

Так ЭКЗОТИКА! Прокатится зимой на ГАЗ-67 до ближайшего метро несколько километров! Так что сильно они не замерзли!

Сперва 11-ые боковины начали ставить, потом круглые морды, при этом на многих стояли четверки...