Результаты поиска

Так раньше в кузовных ателье так и выстукивали кузовные детали вручную по деревянным болванкам. Только дерево должно быть типа дуба, да и мастеров таких найти уже очень сложно... Любой хороший жестянщик лучше отремонтирует несколько битых иномарок чем возьмётся за крыло от Эмки! :evil:

Вот так всегда и бывает... :mrgreen:

Ну или окончательная сборка (с салоном).

А почему фото не в "Победе" ??? Тем более 9 мая ты был владельцем настоящей "Победы"!

Такая кулиса и на родной корпус КПП от Эмки не встанет, если не прорезать под валы стенку в колоколе.

На самом деле детали достаются очень не легко... Так что дифицитные детали лежат про запас, как обменный фонд, например. Увы, новому человеку на форуме они скорее всего не будут предложены по его первой просьбе... Я на многих форумах писал объявление о покупке деталей для Эмки и никто на них не...

Рескну предположить, что кулиса на ГАЗ-11 и ранних Победах не отличалась! :D

И я присоединяюсь!!! Даже не знаю что и добавить! :D В общем всего, всего, всего!!!

Осталась только одна буквА !!! :D

Воссоздать Эмку в оригинале без чьей-то помощи не реально... Слишком плохие исходники и огромный объём работы для одного человека! Какие-то вещи проще купить новодельные, какие-то работы лучше отдать профессионалам.

Когда держат в секрете свои наработки реставрационные мастерские - это более-менее понятно... Если, конечно, всех считать своими конкурентами. :D

Родной таксометр с двумя ручками действительно проблема... Дима для начала хочет замутить муляж из 24-го, а со временем и нормальный найдётся! Он на 21-ю редуктор таксометра очень долго искал, а сейчас редукторов целое ведро набралось! Так что всё со временем решается! :D

Ну рессоры, как я понимаю, на заводе уже пару раз заказывали по 10 комплектов.... Скорее проблема в том, что каждый пытается сам решить проблему, вот и делают одну и ту же деталь в разных концах страны не зная друг о друге... Может кто-то и не стал бы дёргаться и сам мудрить, а дождался готового...

Знакомые создают клуб советского такси. Дима, один из идейных вдохновителей, уже сделал 21-ю такси (голубого цвета, одно время стояла на Рогожке), сейчас взял 2411 ещё с советскими таксишными номерами. У него в планах сделать и Победу-такси. Я предложил ему купить эту машину, но он не решается...

Стеклопластик не серьёзно... :( Нужен только железо!!! Вопрос скорее в том, сколько сварных швов будет на крыле :D

Как в "Скотном дворе" у Оруэла :D Это не живодёрный фургон, его купил ветеринар, просто не успел перекрасить...

Она ещё не собрана после окраски? Это может быть и лучше, если кто-то захочет её перекрашивать в более характерный "Победе" цвет. А номера СТАРОГО образца, какого? Белые советские, чёрные, жёлтые?

О! Спасибо! Позвонил человеку, он как доберётся до компьютера, обещал посмотреть! :D А больше информации по Вашей машине где можно найти? Нет отдельной темы?

И, если можно, фото рамки таксометра. Скажу друзьям, они собирают советские такси, может из зинтересует машина, если ещё не продалась.

У меня в замках, которые я разбирал, этот цилиндр с внутренним черырёхугольником был к чему-то приварен... Давно я в замки не лазил. А фото замка можно? Да, брошка замечательная! Потом её можно к потолку прикрепить в машине :D