Результаты поиска

Помнится в "Место встречи изменить нельзя", в самом начале, Шарапов идет по послевоенной Москве и на заднем плане проезжает зеленая "Победа", а по действию лето 1945, ну 46 года!

На верхнем фото номерной знак даже желтым кажется, как в ее молодости был! Порой на мобильник фото получаются лучше чем на фотоаппарат! Но с фотоаппаратам получается скорее ритуал определенный! Это как сигарету выкурить или трубку.

А у нас "Отцвели уж давно хризантемы в саду..."

Свердловск, 1950 год. Видел это фото на сайте у Богомолова, только там не сказано что рядом стоит Бажов . Ещё подумал, что гипотетически это могла быть и моя "Победа". А такие красивые номера абы кому не давали!

Армен Григорян и группа "Крематорий". Название песни уж не помню... Кажется "Безобразная Эльза". Слушал когда-то, да и сейчас иногда напеваю их песенки.

ЦПС на верхнем фото интересует. Увидеть бы его фото крупнее и узнать бы цену.

Скорее всего ГАЗ-69 уже не 50-х годов выпуска. Когда на конвейере стояли "Победы" и ГАЗ-69 скорее всего отливка коллектора была одинаковая. На "Полуторке" к патрубку на блоке скобочкой крепилась проводка. На М-1 отверстия под скобку не было, но прилив был, а на ГАЗ-67 уже прилива не было.

"Он постарается!" - это фраза Никулина из фильма "Ко мне, Мухтар!". Я думаю, что в данном случае Старина Джек постарается быть на встрече. А я вот точно не буду, так как 7-го работаю и смогу подъехать только часам к 10 вечера...

Во! Кстати, в бане мы реле и не смотрели! Там в основном 24-тые запчасти, но и РР-24 я мог туда закинуть.

Понастальгирую... Это 2016 год. Запаска ереванская, остальные докатки.

Она ж ЗОЛОТАЯ! Я только серенькие видел...:oops:

Гипотетически на 401-ый на зад может встать "ёлочка" Я-13 от ГАЗ-67, 69, 72. Вроде даже видел нечто подобное.

Иногда проще поддомкратить машину и веток накидать под колесо чем искать трактор... Хотя трактор эффективнее, иногда другого варианта и нет...

На баке зацело отштампованная верхняя часть с горловиной. Горловина по форме как на всех горьковских легковушках!

Особенно ереванской... Собственно с завода шла московская резина, но она уже очень старая, а под конец Союза была только ереванская. Хотя где-то я видел колесо с ярославской покрышкой И-29 в исполнении гусматик, видимо для военных сделано было.

Типичный пример, вроде не самый худший, гаражной "реставрации" начала 90-х годов.

Я понимаю, но сходство то есть!

Родную полуторочную пробку я уже несколько лет никак не заберу у Ольги, а ей в свою очередь не отдам щетки на фары...

Крышка основного бака от "Победы" и "Волги" подходит. Боюсь что не скоро попаду на дачу, но при случае сделаю фото или поищу дома в компе. На дополнительныом баке пробка больше, как на мотоциклах. Видел у кого-то на нижнем баке хромированную пробку со стаканчиком для масла от "Ижа".

На ленд-лизовских Доджах 3/4 под радио оборудование уже были 12 вольт и минус на массу, при том, что на остальных машинах 6 вольт и на массу плюс.