Изначально и на ГАЗ 3102, и на Газелях с завода шли наши, родимые подушки двигателя.
А где-то в начале нулевых, на конвейер пошли новые подушки, шире чем у нас.
Видимо, по какой-то причине, инженеры завода решили, что это необходимо.
Давай самую дорогую покупай. Год назад, в течении месяца я поменял правую подушку двигателя три раза, вторую и третью, конечно, бесплатно, альтернатив для ГАЗ 24 в магазине не было. После третьего раза, продавщица дала мне подушку двигателя от Газели и проблема была решена.
Шли с завода и на ГАЗ/УАЗ, но далеко не всем. Из примерно 30 ГАЗов, которые я получил новыми, около трети были оснащены часами. На каком основании они были размещены на одних, и не на других, понятия не имею.
Эти часы, АЧГ, шли на ГАЗ 51, 52, 53 и Буханки, у меня тоже валяются в закромах. Получили не только экспортные, но и те которые шли для внутреннего рынка, правда, не сразу и не все.
Вчера, 62-летней автомобиль успешно прошел современный техосмотр. Помыл и загнал Варшаву в гараж, выкатил из гаража Волгу и после обеда встретились две сестренки. Заодно, на ММЗухе одно колесо было оснащено новой камерой.