Результаты поиска

  1. ash-oldgaz

    Ошибка выжившего 56г.

    Все-таки она стала уже на машину похожа! Я бы сказал, что даже СИМПАТЯШКА!
  2. ash-oldgaz

    Девушки и ретро-авто

  3. ash-oldgaz

    Девушки и ретро-авто

  4. ash-oldgaz

    Девушки и ретро-авто

  5. ash-oldgaz

    Девушки и ретро-авто

  6. ash-oldgaz

    Юморной ОФФ

    Увы! Себестоимость, а значит и цена, на прямую зависит от тиража. Если бы УАЗ выпускал хотя бы несколько сотен тысяч автомобилей, то стоили бы они может быть и дешевле... Как-то папа услышал по радио сколько получил ген. директор АвтоВАЗа, разделил на количество выпущенных в тот год автомобилей...
  7. ash-oldgaz

    Юморной ОФФ

    А что вы против Буханки имеете? Свои функции она уже больше полувека выполняет! Много смеялись над ней, но вдруг она оказалась весьма востребована, причем с двух сторон!
  8. ash-oldgaz

    Моя "Фрэнсис", 1950 года.

    Родной - 4,444. Он же и на ГАЗ-67. Крейсерская скорость по шоссе 60-70 км/час.
  9. ash-oldgaz

    Помогите! Выдавливает масляный фильтр

    Я бы поставил новый насос и проверил давление механическим манометром. У меня на машине тоже редукционный клапан не работал. Купил в Железяке механический манометр - на нем стрелка аж на второй круг шла -упиралась в ограничитель нуля с обратной стороны! Поставил новый польский насос - ровно 4...
  10. ash-oldgaz

    Помогите! Выдавливает масляный фильтр

    Я думаю (не знаю), что сперва ставили поршень, но потом заменили на более дешёвый шарик. Предположу, что Ваш новый насос старше того, который сняли с машины. Второй вариант - на заводе в запчасти собрали из того, что было у студента-практиканта под рукой, вот и запихнул он поршень от ГАЗ-51...
  11. ash-oldgaz

    Помогите! Выдавливает масляный фильтр

    Шарик проще в производстве - он массово производится для подшипников, а поршень точить нужно. Я думаю, что рационализаторы заменили поршень на шарик в процессе производства.
  12. ash-oldgaz

    Заморские ретроавто, ремонт и многое другое

    Нижнее фото роскошное! Хорошее сочетание буржуйского прогулочного "Мерседеса" и нашего деревенского домика! Водителя в белых перчатках и белоснежных брюках и мешка картошки на фото только хватает!
  13. ash-oldgaz

    Ошибка выжившего 56г.

    Только все это нужно где-то хранить! С учетом того, что место в гараже всегда ограничено, нужно либо хранить там все подряд, либо постоянно об это спотыкаться, если что-то там делаешь. Лучший вариант - отдать тем, кому это в данный момент нужно, но практика показывает, что даже "отдам за...
  14. ash-oldgaz

    Моя "Фрэнсис", 1950 года.

    Там резьба срезана на самой полуоси... Передняя балка восстановлена из лесных деталей, выброшенных во время войны в рембате, тормозные щиты переделаны от 2410, шкворни от нее же, ступичные подшипники Тимкен, барабаны от ГАЗ-67. Тоже лет 10 лежит, не меньше, но и ее руки не дошли поставить -...
  15. ash-oldgaz

    Моя "Фрэнсис", 1950 года.

    Фильтр был куплен у Игоря, торговавшего мото запчастями около "Зенита". Я польстился тем, что он хромированный, но был он более плоский... Пришлось сделать дистанционное колечко шириной миллиметров 30, а потом на ОГИС и наклеечку на фильтр купил, для пущей убедительности. Новодельные фильтры на...
  16. ash-oldgaz

    Рассуждалки

    Я бы сказал от 300.
  17. ash-oldgaz

    Моя "Фрэнсис", 1950 года.

    Движение - жизнь! Пока ты что-то хочешь, ты живешь и двигаешься! После сноса очередного гаража, который был в шаговой доступности от дома, я впал в депрессию и всю зиму провалялся на диване с ноутбуком... А весной я купил "Победу"! Она дала сил и эмоций не только мне, но и моим друзьям! Ради...
  18. ash-oldgaz

    Ошибка выжившего 56г.

    С высокой вероятностью я в чермет и повезу на Буханке!
  19. ash-oldgaz

    Моя "Фрэнсис", 1950 года.

    Мотор от стационарной установки, конца 50-х. Условно - родной. КПП от ГАЗ-67, родная балка с кулаками от "Победы".
  20. ash-oldgaz

    Моя "Фрэнсис", 1950 года.

    Лежит почти полный комплект что бы собрать родную ходовую, но часть лесных деталей, чего-то не хватает... Самое главное что нет места и времени...