Очередная встреча членов клуба пройдет, традиционно, в кафе «Экспромт» на Солянке. 7 ноября, начиная с 19.00, жду всех желающих пообщаться.
Обсуждение на форуме
Старая фотка из интернета, в Омске много таких было и волг 21 и меринов старых, поснимали на восстановление наверное, теперь на этом месте стоит логан.
Да Вы художник - фото обработанны, убраны все оттенки и оставлена ода основная палитра, а зачем такая обработа мимо проезжающей обстаноаки, или это душевная тяга к совершенству?
Если только это, то это мелочи, уплотнители поменять, прошву тоже, ободок сменить, дыры подлатать и подбором матовой краской поддуть участи.
С низу лучше или хуже?
Поздравляю, хоть и запоздало с 2015 года)))
Не перекрашивай, думаю пастельную окраску с патиной намного приятнее смотреть - видно что "бабушка" в возрасте и берегла себя с молоду .
Удачи!
Мой опыт в 80 заключался в помощи установки лобового и из материалов был электропровод и баночка с мыльной водой.
Это обилие всякой химии и вводит в ступор. Как в той присказке про кофточку - была бы одна кофточка одела и пошла, а так стоишь перед шкафом и думаешь что одеть)))
Уважаемые коллеги, проанализировав инфу прихожу к мыслям сделать переходной вариант установки.
Уазовский уплотнитель недолговечен, т.к. имеет много сажи и через тройку лет трескается в углах изгиба. Трещины идут по наружной стороне, т.е. уплотнитель на кузов. Внутренняя часть вся прикрыта...