Очередная встреча членов клуба пройдет, традиционно, в кафе «Экспромт» на Солянке. 7 ноября, начиная с 19.00, жду всех желающих пообщаться.
Обсуждение на форуме
А зачем делать кабриолет в Ярославле в то время, когда все наоборот стремились избавится от кабриолетов? Ну если машину не переделали в южных районах страны. Может там кабриолеты любили больше седанов...
Ну в общем-то покупатели делили шкуру не убитого медведя... Знакомый "таксист" даже не стал дёргаться с покупкой раннего 24-го таксометра (по его словам это именно ранний 24, а не 21 таксометр) прочитав сообщение на форуме решил, что найдутся люди, которые сорвутся и доедут раньше чем он.
О! А 22-ая "Волга" действительно была ранняя или ей уже мордочку поменяли? Мне всегда было интересно что вместо клыков на заднем бампере у такой машины... :oops:
Могла быть ДО ремзавода. На больших ремзаводах машины полностью разбирались и обезличенно собирались из деталей от разных машин. Автохозяйства сдавали на ремзаводы часть списанных машин на запчасти. Так прошедшая в московском такси за 4 года 400 тысяч списанная Волга могла по состоянию оказаться...
В 1956 году папин отчим купил из гос.сектора Москвич-400 кабриолет. Тогда кабриолеты считались неполноценными машинами и народ стеснялся если у них были не седаны а кабриолеты... В итоге году в 1958 кабрик был отдан на ремзавод и вернулся оттуда обычным 401 Москвичём с жёсткой крышей, КПП с...
Скорее всего там где нет сухарика либо шарики большего диаметра, либо внутренний диаметр трубочки меньше шариков и сама трубочка выполняет роль сухаря!
О!Здорово! Я тоже на 21-ой во время отпуска в конце июля много катался по Москве по делам, так как повседневная "Волга" сломалась. Окружающие активно реагировали на старую машину :D .