Результаты поиска

Скромное ощущение, что фары от погрузчика годов 80-х - 90-х :D А зачем они нужны на "Победе"???

Не исключено, что дедушка-ветеран очень хотел воткнуть на новую машину свой руль от "Студера" с которым он не расстовался более 35 лет, аж с самой войны, вот и переделал рулевую колонку. Но тогда откуда знакомый приволок новейший руль со шпонкой??? :shock:

Первый раз увидел руль на шпонке на ЗиЛ-133 1980 года. Там стоял руль от "Студера". Я купил водиле того ЗиЛа современный руль со шлицами и был крайне удивлён когда сняв руль увидел шпонку :shock: . Но знакомый (старый автослесарь работавший на 5 АРЗе и в грузовом автокомбинате) приволок мне...

Я так понимаю, что сшить салон могут многие, но далеко не все смогут сшить близко к оригиналу... :cry: Алекса как раз из тех кто может! :D

На шпонке, но совсем не такой... На ранних 67-х был руль на шпонке (на четырёх спицах с деревянным ободом). На 130 ЗиЛах то же на шпонке, а их выпускали до конца 90-х годов!

Для начала вполне не плохо! Дальше либо затянет и всё сделаете так как захотите :D , либо поймёте что это не ваше и забросите затею реставрации :cry: .

А как с качеством хрома? Я купил новодельные колпаки на ГАЗ-М-1 (как я понимаю из Польши - продавец о производителя не назвал...). Колпаки очень красивые, выглядели просто замечательно! Поставил я их 8 мая на машину предварительно пополировав пастой для хрома, а к осени на одном колпаке...

Лучше 0.7! :D

Грузовики ЗиЛ. :D

Достался мне двигатель от сага с консервации (для ГАЗ-67). Так двигатель был покрашен кисточкой серебрянкой, включая маслозаливной сапун. Под навесным оборудованием мотор не был окрашен. Шести лопастной вентилятор от ГАЗ-51 поверх заводской чёрной краски был так же кистью покрашен в красный.

Здорово! А брызговики, к которым крылья крепятся, пока не собираетесь делать? И заготовки под подножки то же очень интересовали бы! :D

Только что-то ни один из хвалящих и поддерживающих назначенную цену не вложил за неё требуемые деньги... :shock: Жлобы! :mrgreen:

...длинная кака! :shock:

Только жалко его под донора пикапа использовать! :oops:

А мне нравится обычный "каблук" или пикап, только ранний, с мордочкой от 408-го Москвича и треугольными поворотниками :D

Машина просто замечательная! Может крышу капот и багажник пока не красить? :roll:

Скорее Озёры, где делают вкусные конфеты :D

Абсолютно точно - это "Полуторка"! На ГАЗ-67 абсолютно другая система!Сама педаль газа с ГАЗ-67 перекочевала на 469 УАЗик :D

Вот такие подшипники передних ступиц от Форда 1932-36 годов. И тяга газа идущая вдоль двигателя к карбюратору. Тяга газа оказалась на пару сантиметров короче - может это только на моей машине? :cry: Летом придётся либо подгибать поперечную тягу, либо удлинять эту :D .

Я так понимаю, что это деталь В1193 от Форда. :D