Результаты поиска

  1. ash-oldgaz

    Андрюхин "Газик". ГАЗ-67Б.

    Да, абсолютно точно! У Вячеслава Дмитриевича был стартовый номер 80. Остальные - его ученики - 81, 82, иногда и 83. Среди них, я точно помню, в конце 90-х, правда без особого успеха, выступал длинный светлый парень в очках по имени Герман, сын известного мотогонщика Вадима Царёва. Это папа...
  2. ash-oldgaz

    Андрюхин "Газик". ГАЗ-67Б.

    В 1968 году папа исполнял обязанности главного инженера 50 автобазы на улице Бажова - это в городке Моссовета, в конце проспекта Мира, справа, перед Окружной Железной дорогой и не доезжая до Ярославской ЖД. Как-то к папе в кабинет пришёл солидный мужчина еврейской внешности. Он сказал, что...
  3. ash-oldgaz

    Нужен инженер-, электронщик в Москве.

    Решили что "пролам" частный автомобиль не нужен! В Собянинске полным ходом озвученная Оруэллом доктрина внедряется!
  4. ash-oldgaz

    Андрюхин "Газик". ГАЗ-67Б.

    В Советском Союзе был довольно сильно развит автомобильный спорт! Государство активно поддерживало занятие граждан любым спортом! Лишь бы не таким... В частности и автомобильный спорт поддерживался! Правда в силу национальных особенностей - было мало хороших дорог и основным автомобилем был...
  5. ash-oldgaz

    Старые фотографии Газ-М20

    Из интернета...
  6. ash-oldgaz

    Андрюхин "Газик". ГАЗ-67Б.

    мне такие с машиной достались, кажется. В советскую бумажку были завёрнуты. В советское время могли ремзаводы делать на полученном с завода оборудовании. В московских таксопарках в советское время осваивали производство наиболее дефицитных деталей для нужд парков!
  7. ash-oldgaz

    Андрюхин "Газик". ГАЗ-67Б.

    Ещё учась в институте, папа помогал соседу, какому-то профессору по электротехнике, ремонтировать его "Победу". "Победа" у профессора была немного не обычная. До "Победы" у профессора был мотоцикл, но ему очень нравился "ЗиМ" - большой, солидный, чёрный... Новый "ЗиМ" в магазине стоил 40 000...
  8. ash-oldgaz

    Нужен инженер-, электронщик в Москве.

    Я смотрю на свою Буханку, как ей за зиму поплохело, и меня мучает вопрос - как эта система будет переживать московские зимы с реагентами? В поворотах грязь из под передних колёс будет смачно закидывать эти механизмы с цепями и концевиками...
  9. ash-oldgaz

    Андрюхин "Газик". ГАЗ-67Б.

    Продолжу! Всё заканчивается. Закончилось и время работы папы на Дальнем Востоке и он вернулся в Москву. Вместе с ещё одним однокашником они встали в очередь на приобретение мотоциклов "Иж". Папа рассказывал, что открытка на покупку пришла, когда он лежал дома с высокой температурой, что не...
  10. ash-oldgaz

    Старые фотографии Газ-М20

    Крыша мятая! Углы задних дверей, если не ошибаюсь, обычные, не кабриолетные.
  11. ash-oldgaz

    Андрюхин "Газик". ГАЗ-67Б.

    У меня тоже есть с тремя канавками оранжевые - с одной канавкой красное и с тремя нижние - это стёкла от ранних трёшек - относительно редкие детали. На обивке стоят детали похожие на "уши" 24-ки, они тоже шли довольно короткое время. Сиденья сшиты ещё из двушечной ткани. Стекло птички не...
  12. ash-oldgaz

    Моя победа 1954г.вып.

    Мне кажется что первопричину нужно было искать ещё на заводе! Нужно 4 винтовых домкрата что бы по лазерному уровню выставить кузов. Даже одного пенька и трёх домкратов хватит. И от положения кузова смотреть положение лонжеронов.
  13. ash-oldgaz

    Андрюхин "Газик". ГАЗ-67Б.

    Думаю, что на 21-ом форуме это всё уже не раз расписано. На вскидку пара фотографий машины соседа по снесённому гаражу Игоря. Машина в заводской краске. Фонаря крупным планом не было... На стекле горизогтальные полосочки. Если фото увеличить, то их видно.
  14. ash-oldgaz

    Моя победа 1954г.вып.

    Неугомонный Ты! Я бы подгонял крылья, а не подкладки под лонжероны подкладывал. Ну может под правый, который ты тянул, и нужно, но для этого по хорошему нужен стапель или выставлять по электронному уровню кузов и вымерять положение на нём лонжеронов!
  15. ash-oldgaz

    Нужен инженер-, электронщик в Москве.

    До вас ещё Собянин не добрался! У нас в доме почтовое отделение, выходит на основную улицу. Перед почтовым отделением парковка - было по 400 рублей в час, сейчас возможно дороже. Двор выходит на Вятскую улицу - через дорогу построили детскую поликлинику. Там площадочка машин на 20 бесплатная...
  16. ash-oldgaz

    Андрюхин "Газик". ГАЗ-67Б.

    Ну да, в гражданском исполнении была бы 21Л - имела довольно много отличий от более ранних и более поздних машин - своё оформление дверных обивок (карт), свои стёкла задних фонарей, белая вставка в заднюю птичку, на экспортных - наиболее красивые задние плавники! Ну и комплектация машин могла...
  17. ash-oldgaz

    Андрюхин "Газик". ГАЗ-67Б.

    К марту 1963 года закончились полтора года "отработки". Собрались четыре друга во Владивостоке. Ехать домой с пустыми карманами или сперва подзаработать? Как можно было подзаработать тогда во Владивостоке? Устроиться мотористом на рыболовецкий корабль и уйти почти на год в плавание. Решили...
  18. ash-oldgaz

    Андрюхин "Газик". ГАЗ-67Б.

    Видимо положенные два года отработки проходили очень бурно! В феврале назначен главным инженером в автобазе полёлка, а уже через пол года папа перемещается механиком в автобазу Владивостока. В качестве разъездной машины там у папы был ГАЗ-415! К счастью сохранилась случайная фотография на...
  19. ash-oldgaz

    Пенсионный проект Калуга

    Пока не снесли старый папин гараж, который папа строил в 1968 году, соответственно во многих гаражах при строительстве были "Волги" и "Победы", я часто ковырялся со своей 21-ой перед гаражом. Многие деды или их дети из соседних гаражей несли мне запчасти. Машину продали, выбросить жалко, рука не...
  20. ash-oldgaz

    Андрюхин "Газик". ГАЗ-67Б.

    Вернусь к основной теме. Что-то я уж очень издалека зашёл... Ну да ладно! Всё равно какие-то интересные факты и фотографии выложу, значит не зря время потратим! По распределению папа попал механиком в автобазу маленького шахтёрского посёлка Липовцы в Уссурийском крае. Примерно через пол года...