Кстати про антигравий: так как он пористый и дальнейшая эксплуатация приведет к тому, что забьются поры грязью, чем лучше покрыть антигравий сверху для каждодневной эксплуатации?Может мастикой битумной через распылитель или какой другой мастикой?
Братск
- Автор темы Павел--82
- Дата начала
То что красить это понятно.Вот только если краской, то она не совсем эластичная. Побъется, отпескоструится от колес.Может правильнее пыльнуть поверх антигравля какой- нибудь мастикой?Получится довольно толстый слой пластичной защиты?
В конце 90-х в копейке покрыл днище мастикой из пуливизатора, затем покрасил краской, за два года пока она была у меня ничего не отлетело, пробег 35т.км.
Не смотря ни на что, и как бы меня не крутила судьба. Я смог сохранить свою мечту. Моя Победа со мной, на номерах и на моей регистрации. Шесть лет стояла в гараже, который по обстоятельствам я продал и скорым моментом она переехала ко мне в цех. Своим ходом, без тормозов и глушителя я поднял гаражный кооператив на уши как обычно)) Планы на неё приземлённые теперь. В завод приводить её непосильно мне. Но по виду максимально аутентично и этой идеей я благодаря вам придерживаюсь. Многое из сделанного забылось, по наличию запчастей сомнение. Два переезда могли сыграть плохую шутку и многое могло потеряться. Два дня перебирал добро, одновременно вспоминая, что должно быть и одновременно окунался в то время грубо говоря на десять лет назад. Всё на месте, всё по коробочкам. Всё, что нажил, купил, подарили всё на месте. Только не могу найти верхний кронштейн или как его назвать. Упор, хомут, ось механизма переключения передач на руле. Который возле руля. Прям сейчас я продолжать глобально восстановление не буду. Есть уже план и я буду ему придерживаться)) Первое это тормозная система, задний мост, рессоры и дальше всё по мелочи. Покраска, салон, стёкла)))
Есть моменты по восполнении памяти. Буду вопросы задавать здесь и уповать на вашу компетенцию. Уже отвык от сайта. Раньше плавал, забот не знал.
Вот есть же у некоторых решимость и стремление! Восемь лет на паузе, а потом сразу в бой. Форум всегда на связи, поможем.
Подскажите пожалуйста, в баке переливные перегородки к чему приварены? Хочу низ отрезать и новый лист приварить. Мой в заплатках и какой-то мастикой перемазан.
У Волги Газ-22, Газ-21 и Газ-24 перегородки приварены к верхней части бензобака. У Победы при распиливании полотном над швом пришлось вынимать горловину. Значит перегородки приварены к верхней части. Ремонтировал обе половины лужением оловянным припоем. Сваривал половины обратно с последующим паянием шва. За тем залил, поболтал краску для покрытия ёмкостей хранения ГСМ. Лишнее вылил в другой бак и т.п. Бак 22-ой и Победы не испытывал, а 21-ый бак поедет на этот раз уже четвёртый сезон. Перегородки бака Газ-22. С Уважением, Олег.
