...и продержалась на конвейере аж до 2008 года!
Моя победа М20 1956 г.
- Автор темы Oksiqen
- Дата начала
Правда кроме части стёкол от машины 2008 к машине 1970 мало что подойдёт "болт в болт"...
Я имел в виду, что детали стали не взаимозаменяемые! Те же двери! 24 и 2410 можно поменять местами, а вот от 31105, с другими замками, уже так просто не заменить... Там действительно без болгарки и сварки точно не обойтись.Сварка- болгарка легко подгонит.
- Регистрация
- 04.04.2006
- Сообщения
- 860
- Оценка реакций
- 976
Я эти суппорты 3102 недавно до машины нёс. Почему-то мне казалось раньше, что они полегче. Как кирпичи. Оказалось нет, как два кирпича каждый) Кстати, есть ещё два в кладовке, на две двери как раз)
Богатство однако. Мерседесовские полегче, как кирпич каждый. Ведра три их лежит в сарае
А по поводу кузовных работ- на своей старой не собираюсь выводить зазоры к нормативу. Машина сильно битая. В общем двери нормально закрываются и зазоры уплотняются резинками- этого считаю достаточным. Тем более будет собираться не музейный экспонат, а инструмент для перевозки людей и груза.
А по поводу кузовных работ- на своей старой не собираюсь выводить зазоры к нормативу. Машина сильно битая. В общем двери нормально закрываются и зазоры уплотняются резинками- этого считаю достаточным. Тем более будет собираться не музейный экспонат, а инструмент для перевозки людей и груза.
Последнее редактирование:
Установлен передний бампер, хром краской не успел осенью покрасить, потом... Насколько получилось выровнять и подварить.
Из Алтайского края приехали вот эти детали: рис. 82 поз.6 наим. 30-6103280 Уплотнитель опускного стекла задней двери на рамке окна правый…………………………………………………………. 1 30-6103281 Уплотнитель опускного стекла задней двери на рамке окна левый… , а также рис. 79 поз. 5 наим. 30-6103254 Желобок опускного стекла передней двери . Состояние на фото, по принципу :спасибо у меня и такого нет. Вопрос знающим людям: эти детали ремонтируются? Чем обработать обратную сторону для защиты?
А можно попробовать впихнуть туда уплотнитель для дверей-купе. Узкая пластиковая лента с мелким ворсом. Бывает разного цвета.
еще есть самоклеющиеся бархотки для дверей шкафов-купэ , но они как правило серого цвета и узкие не более 5 мм
П.С. пока печатал Старик Макгаккет опередил )))
П.С. пока печатал Старик Макгаккет опередил )))
Положение, дверь прикрыта
Положение, дверь закрыта.
Всех зашедших приветствую, не прошло и два с половиной месяца, как задача изменилась с выставить идеальные зазоры на просто навесить, приблизительно на место где раньше стояло. Результат первой примерки.
Прошу прощения.... Вы совершаете ошибку. Все регулировки дверей в проёме нужно производить на колёсах, а не на козелках. С Уважением, Олег.
Дверь провисла, придется повозится с подгонкой петель, не должно быть люфта.
Спасибо всем за советы. Поставлю на колеса. Я специально написал, что задача изменилась. Хочу просто поставить приблизительно в то место где стояли раньше. Сезон начался. Просто все поставить в первом приближении и кататься. В теплый сезон не до Победы, к сожалению.
Дверь правая, положение прикрыта.
Капот прикрыт, с этой стороны ровный зазор.
Дверь закрыта.
Крепеж крыла не затянут, дверь и крыло возможно даже не поменял местами. Вот такие красивые зазоры. Подскажите куда тянуть, где сверлить, как сильно бить?
По деревенски. Я бы поставил машину в дверной проём передом. Лонжероны на днище, где самое широкое место уложил на полубревно, брус. Домкрат упёр в верх проёма ворот и в конец лонжерона. Напряг-бы. Попробовал приподнимать зад машины в таком положении. В какой-то момент зазор станет идеальным. И ещё чуть-чуть передавить... В передний правый дверной проём перед этим укрепить - приварить "раскос" (уровень верхнего шарнира передней двери - нижний угол правой средней стойки). Получится, если есть ещё железо. С Уважением, Олег. Прошу прощения. Сразу не сообразил. У Вас и сама дверь по верху "наезжает на среднюю стойку... Тогда всё как я говорил, только в начале без "раскоса". Сначала выровняется проём двери. Верх двери уйдет вперёд. Дверь встанет на место. Как только дверь на месте - варим "раскос" и давим дальше до ровного зазора передней двери и переднего крыла. Всё это с правой стороны и без замков двери, в смысле , ответные части замков двери должны быть сняты. Петли дверей может и нужно будет подогнать... Не знаю. Посмотрите. Петли с изношенными осями можно додавить (подогнать) к двери -стойке так, что в проёме дверь может стоять идеально, а люфт у неё будет только вверх. А кому он мешает этот люфт вверх? Машина ведь ездит по дороге колёсами вниз, по дороге. А когда колёса вверх - там уже не до болтающихся осей в петлях. Чего форумчане гоняют с этими петлями как с Писаной Торбой? С Уважением.
Последнее редактирование: