Отличия первой, второй и третьей серии.

[ash-oldgaz]

"Сохранился" на одном образце 1949 года - сомнительный факт... Тех же "юбилейных" приборов 1947 года на 400 "Москвичах" сохранилось несколько комплектов у разных людей! К 49 ггоду было выпущено несколько тысяч "Побед"! Наверняка должно бы сохранится больше чем один комплект таких приборов!
Я не утверждаю, что колец не было, но пока у кого-нибудь еще не найдется такой прибор, говорить о том, сто это с завода - преждевременно!

 

[ash-oldgaz]

Кстати, кольцо очень смахивает на обрезанный ободок эмочного прибора! Нужно его померить при случае.

 

[Geosin]

Ободок четко сидит на хром кольце+ вырез на часах под заводную головку, выштамповка заводская.
Машина была далеко от цивилизации и сохранила на себе 99,9% оригинальных деталей. У меня сомнений нет что это завод, хотелось бы узнать может кому то еще повезло.

 

[Geosin]

Не помню, говорили ли мы про раннюю катушку зажигания как она выглядит, в чем отличие. Проведу примеры и фото реально редко встречающихся деталей( многие и не видели их) если только в книгах.

 

[Geosin]

Начнем с разборного РС55

 

[Geosin]

Вот еще промежуточный вариант корпуса РС на нем как раз видны отверстия от формы где ранее были болтики.

 

[Geosin]

Катушка Б21 "Поздняя"

 

[SMV]

Начнем с разборного РС55

Как бы понять что означают цифры 079 на корпусе???

 

[Geosin]

Катушка Б21 самая "Ранняя"

 

[Geosin]

Как бы понять что означают цифры 079 на корпусе???

Я думаю это номер партии, где то 079, где то 072 ( или номер формы)

 

[Geosin]

Знак "Раннего"

 

[Geosin]

Как бы понять что означают цифры 079 на корпусе???

Потом на этом месте был уже год

 

[Geosin]

Если вдруг) Ищу Ранний колпачек на подсветку, ну и для общего понимание фото

 

[SMV]

Я думаю это номер партии, где то 079, где то 072 ( или номер формы)

На корпусах спидометра и КП также трехзначные цифры, причем не последовательно. Поэтому не понятно что зашифровано в них. С 52г. как поменяли Гост, начали маркировать месяц и год. выпуска.

 

[ash-oldgaz]

"Сохранился" на одном образце 1949 года - сомнительный факт... Тех же "юбилейных" приборов 1947 года на 400 "Москвичах" сохранилось несколько комплектов у разных людей! К 49 ггоду было выпущено несколько тысяч "Побед"! Наверняка должно бы сохранится больше чем один комплект таких приборов!
Я не утверждаю, что колец не было, но пока у кого-нибудь еще не найдется такой прибор, говорить о том, сто это с завода - преждевременно!

Заводской чертеж, упоминание в старой технической литературе, архивные фото, где их четко видно, либо аналогичные кольца, сохранившиеся на других машинах, будут достаточным основанием утверждать что так было с завода! Пока это только гипотеза!

 

[Geosin]

Заводской чертеж, упоминание в старой технической литературе, архивные фото, где их четко видно, либо аналогичные кольца, сохранившиеся на других машинах, будут достаточным основанием утверждать что так было с завода! Пока это только гипотеза!

Факт дело упрямое. Кольца были, кому они действительно будут нужны их обязательно найдут и когда уже знаешь то искать становится проще.
И я не думаю, что о них где то упоменали в литературе или чертежах( нашли решение применили) вмешательств в конструкцию нет, вид призентабельный,функцию выполняют.

 

[Geosin]

Вот так это было.

 

[ИВАН]

Вот так это было.Посмотреть вложение 231046

спасибо за фото!
какого года это авто ?

и что это за "рубильник"
на кожухе КПП ?...

 

[Geosin]

спасибо за фото!
какого года это авто ?

и что это за "рубильник"
на кожухе КПП ?...

Машина 49г
Рубильник, не помню уже но ничего интересного аля "Масса"

 

[ash-oldgaz]

и что это за "рубильник"
на кожухе КПП ?...

Видимо это включение форсажа!
При его включении в спинку дивана вдавливало так, что было сложно дотянуться что бы его выключить! По этому на более поздних машинах от него отказались...