Вопрос такой, это настоящие желтые номера и они от авто? На других фото вижу другое расположение отверстий крепления на заднем номере, поэтому вкралось сомнение.
Желтые номера - настоящие?
- Автор темы SMV
- Дата начала
Желтые номера делались по ГОСТ 3207-46. В нем четко регламентирован шрифт и расположение букв. Положение отверстий там не обозначалось. Гост же 3207-65 который действовал по черным номерам, положение крепежных отверстий уже указывал. Сильное подозрение, что желтые номера делались без отверстий и сверлились по месту. Внизу кусочек чертежа задней части кузова газ-67 версии 53-го года. На нем видно схему расположения отверстий.
Видел задний борт ГАЗ-67 с четырьмя отверстиями с закладными гайками (вероятнее всего заводскими), видимо более ранний вариант. На моей машине было три. Кстати, чертёж получается зеркальный! Если так приварить гайки, то они окажутся снаружи, а не внутриTitanic-4 сказал(а):
По поводу жёлтых номеров. Мне больше доводилось видеть мотоциклетные, так там на некоторых рамка была продавлена внутрь (в противоположную от цифр сторону), а были и с наружной...
А размеров довоенных номеров образца 1936 года нет? А то у меня имеется передний номер, есть желание к нему сделать задний. Нужно хотя бы габаритный размер.
Совершенно верное замечание по чертежу. Чертежи на газ-67 пестрят ошибками. В который раз убеждаюсь, что принял верное решение по их оцифровке. Задний борт дан на виде снаружи и все крепежи и усилители даны штриховкой. Возможно, что штриховка есть и на гайках? На моем газ-67, кажется именно 4 гайки крепления номера. Надо будет посмотреть поточнее. И вот что у меня есть по номерам действовавшим ранее, нашел где-то давно в интернете и сохранил.
Спасибо!Titanic-4 сказал(а):
Ещё дополнение по номерам! Номер с буквами МА должен быть только задний
! Это московский номер от легковой машины, а в Москве, не знаю почему , но на легковые машины выдавали только задние номерные знаки с 1936-го и вплоть до середины 50-х годов... Кстати и номера образца 1946-го года в Москве на легковых машинах были не жёлтые, а чёрные .
а желтые только парные были? или их то же по одному выдавали! у меня есть два мотоциклетных и передний длинный легковой к нему доки огромной такой книжечкой! о паре то же мечтаю!))
))
Номер с аватарки стоял на Победе и был выдан в Москве после войны один черный на заднюю часть кузова. В те годы номера тоже были для частников и конторские. Со слов деда покойника, частные для Москвы были серии ЭИ и МО. Желтые номера были областные и других регионов. Хотя нужно проверить, могу ошибаться.
мысли у меня только хорошие были.Nickolay сказал(а):Улавливаю ход Ваших мыслейАНДРЕЙ 111 сказал(а):
В Москве ещё были частные ЭВ - "это вор", а в такси - ЭЖ (это жулик)lesnik сказал(а):
Уточню у папы какие ещё были серии и с какой пошли передние номера (он рассказывал, примерно года с 1956, но я не запомнил...
).
Со слов владельца, номера уехали в Россию!олд джек сказал(а):Гусары, молчать!
А кстати, желтые не продаются?