Она и на послевоенных машинах встречается. Видел недавно)
Генератор с третьей щёткой, популярное дешёвое довоенное решение. Работает, реально работает, но можно вскипятить аккумулятор, нужно постоянно следить за амперметром. Клемму аккумулятора при работающем моторе с таким генератором ни в коем случае не трогать! Зарядку снятием клеммы не проверять. Без батареи в цепи напряжение прыгает до 40 вольт, можно пережечь всё. У такого генератора есть маленький бонус, он прекрасно работает с 12В батареей, и выдаёт тот же ток, то есть вдвое большую мощность. Но греется при этом изрядно.