Это оберег был, страна атеистов была.
Показывал что ты если не гаишник, то может дндшник)))
Уважаемые коллеги!
В ближайшую пятницу, 26 апреля на сервере будут производиться технические работы.
Какое-то время форум будет закрыт и недоступен.
Администрация приносит извинения за причиненные неудобства.
Показывал что ты если не гаишник, то может дндшник)))
Обязательная книга в библиотеке настоящего Победовода.
В ближайшую пятницу, 26 апреля на сервере будут производиться технические работы.
Какое-то время форум будет закрыт и недоступен.
Администрация приносит извинения за причиненные неудобства.
Средство от маразма
- Автор темы Старик Макгаккет
- Дата начала
Показывал что ты если не гаишник, то может дндшник)))
Лето. Пора гаражных работ. Дети у бабушки. После работы можно поковыряться в железе.
Вложения
Спинка переднего дивана, по-моему в не плохом состоянии. Почему-то она снизу сейчас.
Не жалко её казнить сваркой??
Не жалко её казнить сваркой??
Диван просто складировать некуда, вот и лежит в салоне. На самом деле тряпка вся расползается при прикосновении. Весь салон такой : ткань истлела а резинки и пластик в отличном состоянии. Результат хранения в сыром гараже с закрытыми окнами.Спинка переднего дивана, по-моему в не плохом состоянии. Почему-то она снизу сейчас.
Не жалко её казнить сваркой??
Последнее редактирование:
Сегодня весьма продуктивно поработал. Пока за воротами гаража лил дождь, я наконец-то поставил заплатку на отверстие люка печки. Ну и сам корпус печки установил на законное место.
Полы спереди более-менее срослись в кузов. Даже дверь пассажирская встала без особых проблем. Остались мелкие участки для товарки, но это на потом.
Два вечера после работы ушло на разборку задней подвески.
Картина на первый взгляд печальная, но вполне поправимая.
Картина на первый взгляд печальная, но вполне поправимая.
Последнее редактирование:
Начал с левой более живой стороны. Окорочок занял своё место.
Здравствуйте.
Сварочник не очень дорогой у вас?
Мой первый полусамодельный аппарат, купленный в Москве на Москворецком рынке оказалось был изготовлен в полуподвальном помещении русско/армянскими мастерами
"Матрица" или так сказать материнская плата ( то, на чём всё держалось внутри ) была выпилена из фанеры, слегка зашкуренной и покрашенной с баллончика и на ней крепились катушки обмотки, конденсаторы и моторедуктор от заднего стеклоочистителя ВАЗ-2108, исполняющего роль подавателя проволоки.
Я к чему это- сначала варилось все нормальными швами, потом стала либо какать горкой либо тут же прожигать и всё это не зависело от настроек ну никак.
...купленный позднее на смену аппарат чуть подороже тоже поработал нормально несколько лет и снова такая же байда- то прожигает, то тут же горкой...
За труды респект, не по наслышке знаю, какой кайф ловишь от работы, когда всё делаешь сам.
Пи.Ся.- лючок воздухоприёмника я лечил на 403-м Москвиче так:
Ремонтные части выстукивал строго по месту, 1000 раз примеряя, вот эта ремонтная вставка сделана из двух половин.
А изгибы там в двух плоскостях!
После примерки по прилеганию всего, в том числе самого лючка изготовил еще одну часть:
После тщательной подгонки свариваю детали, сначала точками, чтобы не повело сильно. Шов с двух сторон.
Вот тут видно шов, как раз на этот момент сварка начала дурить.
Надеюсь не нагадил вам тут, чисто из желания помочь советом написал, можете ласково матернуть и поудалять нахрен всё
Сварочник не очень дорогой у вас?
Мой первый полусамодельный аппарат, купленный в Москве на Москворецком рынке оказалось был изготовлен в полуподвальном помещении русско/армянскими мастерами
"Матрица" или так сказать материнская плата ( то, на чём всё держалось внутри ) была выпилена из фанеры, слегка зашкуренной и покрашенной с баллончика и на ней крепились катушки обмотки, конденсаторы и моторедуктор от заднего стеклоочистителя ВАЗ-2108, исполняющего роль подавателя проволоки.
Я к чему это- сначала варилось все нормальными швами, потом стала либо какать горкой либо тут же прожигать и всё это не зависело от настроек ну никак.
...купленный позднее на смену аппарат чуть подороже тоже поработал нормально несколько лет и снова такая же байда- то прожигает, то тут же горкой...
За труды респект, не по наслышке знаю, какой кайф ловишь от работы, когда всё делаешь сам.
Пи.Ся.- лючок воздухоприёмника я лечил на 403-м Москвиче так:
Ремонтные части выстукивал строго по месту, 1000 раз примеряя, вот эта ремонтная вставка сделана из двух половин.
А изгибы там в двух плоскостях!
После примерки по прилеганию всего, в том числе самого лючка изготовил еще одну часть:
После тщательной подгонки свариваю детали, сначала точками, чтобы не повело сильно. Шов с двух сторон.
Вот тут видно шов, как раз на этот момент сварка начала дурить.
Надеюсь не нагадил вам тут, чисто из желания помочь советом написал, можете ласково матернуть и поудалять нахрен всё
Последнее редактирование:
Обязательная книга в библиотеке настоящего Победовода.
Надо добавить фоток. А то подумают, что забросил процесс)))
Продолжается сражение с задницей (во всех смыслах этого слова). Порожек багажника был взят из донорского куска.полость была пролита антикором и сохранилась прекрасно.
Продолжается сражение с задницей (во всех смыслах этого слова). Порожек багажника был взят из донорского куска.полость была пролита антикором и сохранилась прекрасно.
На текущий момент левое полупопие обрело некоторые привлекательные формы. Пора переходить а правому. Там время тоже постаралось....
Бумажное лекало по месту, переносим на новый металл, отрезаем, подгоняем, варим...Красота!