Мимо! ГТЦ в норме, ничто не клинит, ничто не заедает. Сменил манжеты и клапан, вдруг он был виновником.
Последнее редактирование:
Ремкомплект ГВУТ ГАЗ-24.
- Автор темы салгир
- Дата начала
Мне кажется по зиме оно бы скользило, правый новый, левый под подозрение попадает, но самое мерзкое это редко, спонтанно, ни какой системы. Всё собрал, может завтра поеду.
Стал подумывать об установке ВУТ.
Стал подумывать об установке ВУТ.
Просто у знакомого газ 69 , там нет ни ВУТ ни ГВУТ . Только ГТ цилиндр и всё. Так вот у него тоже периодически затормаживает. Лезет под Машину , ослабит трубку , давление скинет тормозуха и ездит дальше . Подозрения на шланги .
Порассуждаем, в ГТЦ стоит клапан, если он препятствует возвращению ТЖ, то крутнуть трубку возле него, тормоз отпустится, если шланг закрылся, то это не поможет, ведь так. Из трёх шлангов пер. правый новый, задние колеса ведущие и раньше вообще не тормозили, остается пер. левое, но когда затормаживало, педаль колом стояла, после всего проделанного под подозрением клапан, но и он легко покинул цилиндр. Что интересно, я с первой Волгой, за 40 с лишним лет, такого ни разу не имел, а на эту Степаныч жаловался и про шланг мне когда то рассказывал. Если сегодня проячвится, поменяю шланг. Я их проволокой проверяю.
Последнее редактирование:
Проволокой не получится. не протолкнётся. Только если шланг идеальный. Проверить "силой духа" в обе стороны. Где-то выше я рассказывал. Прошу обратить внимание, что та самая "непроходимость" шлангов у нас возникала прямо у штуцеров. Внутренняя резиновая трубка рвалась по внутренней стальной. Ну и по середине шланги выглядели как на фотографии выше. С Уважением, Олег.
Я встречал разложения шлангов в любом месте по длине. Бывает не дуется от слова совсем, а бывает дуется еле еле, но этого достаточно чтобы тормозуха либо вообще не проходила, либо проходила только в одну сторону.