Разновидность помпы

Revan

Пользователь
Топикстартер
10 лет на форуме
Регистрация
14.03.2010
Сообщения
215
Оценка реакций
1
Город
Москва
Сейчас занимаюсь переборкой помп, обнаружилось некоторое различие их видов. Всего два типа.
Базовые плоскости и посадочные отверстия у них одинаковые. Отличаются формой корпуса, размерами подшипников (у левой 20803 и 20703, у правой два 20703) и диаметром патрубка (левая 46, правая 41).
Подозреваю левая — ГАЗ-51, правая ГАЗ-20.
Кто что может дополнить по их происхождению?







 

Revan

Пользователь
Топикстартер
10 лет на форуме
Регистрация
14.03.2010
Сообщения
215
Оценка реакций
1
Город
Москва
Да, и разница в материале видна, хоть и обрабатывались для очистки они одинаково.
 

АНДРЕЙ 111

Пользователь
Команда форума
Регистрация
15.03.2011
Сообщения
16 208
Оценка реакций
10 181
Город
Одинцово
может заводы разные делали вот и литье разное.
 

Revan

Пользователь
Топикстартер
10 лет на форуме
Регистрация
14.03.2010
Сообщения
215
Оценка реакций
1
Город
Москва
Я тоже об этом варианте думал, но почти никаких опознавательных знаков ни на одной ни на другой нету.
 

Revan

Пользователь
Топикстартер
10 лет на форуме
Регистрация
14.03.2010
Сообщения
215
Оценка реакций
1
Город
Москва
Может кто знает, какой внешний диаметр подшипников был у помп первых серий победы? Ведь насколько я знаю изначально ставился не разборный блок подшипников, внутренним кольцом которого являлся непосредственно вал помпы. Возможно корпус помпы той что справа какраз и есть старого образца, в который вместо блока подшипников установили два 20703?
 

АНДРЕЙ 111

Пользователь
Команда форума
Регистрация
15.03.2011
Сообщения
16 208
Оценка реакций
10 181
Город
Одинцово
20703-А (12-1307027) задний и передний 20803 (53-1307027)
 

АНДРЕЙ 111

Пользователь
Команда форума
Регистрация
15.03.2011
Сообщения
16 208
Оценка реакций
10 181
Город
Одинцово
задний 17х40х14 передний 17х47х15,5 :D
 

Штурман

Пользователь
10 лет на форуме
Регистрация
08.04.2008
Сообщения
1 123
Оценка реакций
197
Возраст
61
Город
г.Уфа
Которая с толстым патрубком- это ГАЗ 51-52. До сих пор в магазинах сельхозтехники новые продаются..... :D
 

zilgaz

Пользователь
Регистрация
25.05.2011
Сообщения
795
Оценка реакций
1
Возраст
114
Город
Саратов
Изначально на двигатели устанавливался водяной насос с тонким патрубком 12-1300101-Б, через несколько лет было внесено рацпредложение по улучшению охлаждения двигателей. Насос получил индекс 12-1300101-В и далее 12-1300101-В1 (увеличенный подшипник) Инфа с ГАЗа
 

Revan

Пользователь
Топикстартер
10 лет на форуме
Регистрация
14.03.2010
Сообщения
215
Оценка реакций
1
Город
Москва
zilgaz сказал(а):
Изначально на двигатели устанавливался водяной насос с тонким патрубком 12-1300101-Б, через несколько лет было внесено рацпредложение по улучшению охлаждения двигателей. Насос получил индекс 12-1300101-В и далее 12-1300101-В1 (увеличенный подшипник) Инфа с ГАЗа
Вот, теперь понятно.

А вообще я имел ввиду конструкцию с блоком подшипников. Вживую ниразу не видел. Может от неё как раз корпус?

 

Revan

Пользователь
Топикстартер
10 лет на форуме
Регистрация
14.03.2010
Сообщения
215
Оценка реакций
1
Город
Москва
АНДРЕЙ 111 сказал(а):
задний 17х40х14 передний 17х47х15,5 :D
Спасибо, но эти размеры я знаю, рядом 3 комплекта лежит, меня интересовал диаметр именно изначальной помпы с блоком подшипников.
 

АНДРЕЙ 111

Пользователь
Команда форума
Регистрация
15.03.2011
Сообщения
16 208
Оценка реакций
10 181
Город
Одинцово
Revan сказал(а):
АНДРЕЙ 111 сказал(а):
задний 17х40х14 передний 17х47х15,5 :D
Спасибо, но эти размеры я знаю, рядом 3 комплекта лежит, меня интересовал диаметр именно изначальной помпы с блоком подшипников.
а этого нет к сожалению..их же я так понял не делали много забраковали.
 

ash-oldgaz

Пользователь
10 лет на форуме
Регистрация
30.12.2009
Сообщения
8 360
Оценка реакций
10 010
Возраст
50
Город
Москва
Сайт
vk.com
Я так понимаю, что с разными подшипниками от ГАЗ-69. Разные подшипники пошли где-то в 60-е годы. У меня на 21-ой волге начала 61-го года помпа стоит с одинаковыми подшипниками, и есть помпы с разными, и в поздних книжках по 21-м нарисована помпа с разными подшипниками. Из чего могу сделать предположение, что для "Победы" будет правильнее помпа с одинаковыми подшипниками :D .
 

АНДРЕЙ 111

Пользователь
Команда форума
Регистрация
15.03.2011
Сообщения
16 208
Оценка реакций
10 181
Город
Одинцово
но на фотках помпы разные под разные подшипники.
 

Revan

Пользователь
Топикстартер
10 лет на форуме
Регистрация
14.03.2010
Сообщения
215
Оценка реакций
1
Город
Москва
Вот уж не думал, что тема получит такое развитие.
Сейчас глянул по каталогу за 60й год - помпа с одинаковыми подшипниками. Осмелюсь предположить, что помпа с разными подшипниками на заводе на победу никогда не ставилась.
 

АНДРЕЙ 111

Пользователь
Команда форума
Регистрация
15.03.2011
Сообщения
16 208
Оценка реакций
10 181
Город
Одинцово
а у меня в каталоге с разными.
 

Revan

Пользователь
Топикстартер
10 лет на форуме
Регистрация
14.03.2010
Сообщения
215
Оценка реакций
1
Город
Москва
АНДРЕЙ 111 сказал(а):
а у меня в каталоге с разными.
А какого года каталог? И если не сложно, не могли бы Вы отсканировать или сфотографировать страницу с чертежом?
 

АНДРЕЙ 111

Пользователь
Команда форума
Регистрация
15.03.2011
Сообщения
16 208
Оценка реакций
10 181
Город
Одинцово
Revan сказал(а):
АНДРЕЙ 111 сказал(а):
а у меня в каталоге с разными.
А какого года каталог? И если не сложно, не могли бы Вы отсканировать или сфотографировать страницу с чертежом?
не от победы он ,перепутал от газона. на победе один был маленький и спереди и сзади, то есть одинаковые ,а на 52 разные наверное из за большего пропеллера типа усиленная.
 

АНДРЕЙ 111

Пользователь
Команда форума
Регистрация
15.03.2011
Сообщения
16 208
Оценка реакций
10 181
Город
Одинцово
 

АНДРЕЙ 111

Пользователь
Команда форума
Регистрация
15.03.2011
Сообщения
16 208
Оценка реакций
10 181
Город
Одинцово
левая помпа получается газ 52 :D