Солитон нынче пошел не тот. Там у них то-ли директор сменился, то ил еще какие-то политические моменты, но курс сменился на "нам нужно больше золота!"
Ценник за решетку, кстати, хороший, если о технологии сделано.
Подскажите хороших людей по перехрому
- Автор темы м696
- Дата начала
Ценник за решетку, кстати, хороший, если о технологии сделано.
Интересовался темой хромировки в "больших почтовых ящиках". Всё это есть!..., но только хромировка для других целей. Не декоративная. Не подходит. С Уважением, Олег.
Да, есть два типа хромирования - блестящее, там плёнка хрома пористая и износостойкое, "молочный" хром, там плёнка не пористая, твёрдая, но белёсая. Делается и тот и другой хром в одном растворе, только при разной температуре электролита в ванне. Буквально 20 градусов разницы (50 и 70, если не ошибаюсь) и физические свойства покрытия кардинально меняются!
Гальваника есть в стране и много. А вот тех, кто умеет ржавые железки рихтовать, заваривать и полировать после каждого слоя, их сильно меньше.
Раньше на многих вещах применялось блестящее хромирование. Сейчас от него стараются уйти или заменить чем-то более дешёвым, ибо процесс дорогой и сложный. Так что и в гальванических цехах уже не всегда могут сделать нормальное покрытие... На тех же стульях раньше каркасы хромировали, но там и без меди делали, ибо использовались они в помещении, а сейчас вообще напылением или краской покрывают...
На Зис 110 что продаётся на Авито, хром делали тоже в Ереване.бампер на Победу стоимость 8000 долларов вместе с клыками,но отправить проблема,темболее сейчас,много чего там изготавливают и отправляют к нам в ретро магазины.
Прехромирование хромированных деталей ретро-автомобиля — ответственное и дорогое удовольствие. Если бы мне предстояло такое, я бы никогда не допустил посредников. Я лично поеду в Стамбул, чтобы отвезти детали и объяснить людям в офисе, чего именно я хочу. Если мы придем к согласию и они примут заказ, я снова лично поеду забирать детали, чтобы убедиться, что работа выполнена качественно, и рассчитаться.
"Солитон" в Волгограде. Довольно далеко туда ехать, особенно тем, кто на другом конце страны живёт... А так я тоже предпочитаю общаться с людьми, а не через интернет покупать...
По России все же проще, чем с грудой железа в Турцию, таможить это как-то, потом обратно. Тем более сейчас. Я уже не говорю про Польшу или Чехию.
Ваш земляк из Болгарии постоянно отправляет детали через Москву,у них всегда детали от ретро иномарок.
Ну, блин! Я знаю, что многие уже по Москве запчасти СДЕКом отправляют, что бы не ехать за ними на другой конец города... Все занятЫе...
Не всегда покупка ржавого барахла требует личного присутствия. Часто заказывается доставка, а я иду на турничок или бегать.
Да, знаю, кто это. Раз он постоянно отправляет, значит, доволен. Но я предпочитаю всегда, когда это возможно, делать все сам. Кроме того, Стамбул от меня недалеко, 415 км — отличный повод совместить работу с путешествием.
Я предпочитаю пешие прогулки и личное общение. Видимо для турника и бега уже староват...
А личное общение? Один наш общий знакомый поехал новые стёкла купить, а разговорился и купил ещё и "Победу"! В другой раз поехал крылья посмотреть и прикупил очень приличные бампера по символической цене!
PETERBILT 372 – Грузовик Дарта Вейдера из NASA
https://studyai.one/?rid=0d3f14e3478ef629 – Все Нейросети в Одном Сервисе! Используй промокод TRENDY на скидку 10%.Мало кто помнит, что в прошлом веке америк...
PETERBILT 372 – Грузовик Дарта Вейдера из NASA
В ролике, на 17.40. хромированный полуприцеп скотовоз, в переводе на бамперы цена должна быть млрд. баксов.